A股突发！三大利好来袭！

周(zhōu)末，市场迎来三(sān)大利(lì)好消息。

首先是，汽车行(xíng)业迎来两大利好。近日，商务(wù)部、财政部(bù)等七部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了补贴范围和标准；4月28日，中国信息通信研究院(yuàn)正式发布了国内首个汽(qì)车大模(mó)型标准。

对此，全国乘联(lián)会秘书长崔东(dōng)树4月27日发文表示，该政策的落地被视为对车(chē)市的重大(dà)利好，预计今年5月份(fèn)的车市零售业绩将明显(xiǎn)优于4月。

其次(cì)是，楼市频传利好。4月28日，成(chéng)都发布大(dà)消息，取消楼市限购！南京(jīng)也于前两日(rì)放出大招(zhāo)：有(yǒu)房(fáng)即可(kě)落(luò)户，家人随(suí)迁！据券商中国(guó)记者(zhě)不完全统计，今年以来，已(yǐ)经有南京、金华、合肥、无锡、舟(zhōu)山等多地放宽了落户政策。

值得(dé)注(zhù)意的(de)是(shì)，A股北(běi)向资金4月26日净买入超220亿元，创历史最高，增持比例靠前的行业包括，房地(dì)产、军工、农(nóng)产品及计算(suàn)机等。长江证券指(zhǐ)出，外资(zī)对于(yú)地产的增持(chí)侧面(miàn)验证了当下外资(zī)对于中(zhōng)国地产反弹看多(duō)的态度。

一则重大利好

据商务(wù)部网站消息，近(jìn)日，商务部、财政部等七部门(mén)联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了补贴范围和标准。

4月27日，全国乘联会秘(mì)书长崔东树撰文指(zhǐ)出，该政策的落地被视为对车(chē)市的重大利好，预(yù)计今年5月份的车市零售(shòu)业绩将明显优于4月份。

上述《细则》明(míng)确，印发(fā)之日(rì)至2024年12月31日(rì)期间，报废国三及以(yǐ)下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源(yuán)乘用车(chē)，并购(gòu)买符合节能要求乘用车新(xīn)车的(de)个人消(xiāo)费者，可享受一次性定额补(bǔ)贴。其中，对(duì)报废(fèi)上述两类旧(jiù)乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及(jí)以下排放(fàng)标准燃油乘用车并购买2.0升及以(yǐ)下排量燃油乘用车的，补(bǔ)贴7000元。

崔东树预计，报废总量应能达到近千(qiān)万辆的规模，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消(xiāo)费会带来百万量级的增量，也能(néng)带来千亿元以(yǐ)上的年消费(fèi)增量，5月(yuè)份车(chē)市(shì)必然一扫低迷(mí)实现较(jiào)好增长。预计(jì)补贴政策的财政效果也很显(xiǎn)著，1元补贴投入的产值拉动比例为1:15，1元财补私人报(bào)废更新的税收拉动比例为1:3。如果报(bào)废更新的(de)政策做好报废更(gèng)新的一条龙(lóng)服(fú)务(wù)工作，车企做(zuò)好政策配套，预计的拉动效果会更突(tū)出。

业内人士指出，《汽车以旧(jiù)换(huàn)新补贴实(shí)施细则》落地将有效激活汽车市场，特别是新能源汽车市场，估(gū)计能(néng)够显(xiǎn)著提升新能源汽(qì)车销量，加速新能(néng)源汽车(chē)产业的发展步伐(fá)，同时带动相关产业链(liàn)的活跃，对于环保和经济发展都(dōu)有积极(jí)作用。

重磅标(biāo)准发布

4月28日，中国信息通信研(yán)究院正式发布(bù)了国(guó)内首个汽车大(dà)模型标准。

标准主要涵盖(gài)三个(gè)能力域，其(qí)中场景(jǐng)丰富度侧重评估(gū)汽车大模型对(duì)智能座舱和(hé)自动驾驶等细分场景的支持情(qíng)况，能力支持度重点关注汽(qì)车大模型在感知、理解(jiě)、推理、生成等人工智能技术能力(lì)上的表现，应用成熟度(dù)主要(yào)评估汽车大模型在系统生态、部(bù)署定制、场景适配(pèi)等方面(miàn)的应用情况。

专家表示(shì)，大模型的(de)出现为汽(qì)车行业带来了更大的想象空间，将加(jiā)速(sù)推(tuī)动汽车场景交互智能化和服务智(zhì)能化。

中国信通院人工智(zhì)能研究所副所长魏凯表示，针对汽车行(xíng)业全(quán)面走向“人工智能(néng)＋”这样一个(gè)大(dà)的趋势和行业需求，重点(diǎn)关注大模型(xíng)在汽车行业的研发、生产管理、制造(zào)管(guǎn)理方面的应用，以及汽车产品智能化过程(chéng)中，把大模型引入到这个车上，这样一个(gè)大的(de)需求来(lái)开展这个标准(zhǔn)的研制(zhì)。

魏凯进(jìn)一步指出，未来(lái)可能还会进一步细(xì)分(fēn)，比如说(shuō)把(bǎ)它分成研发端、生产管(guǎn)理端(duān)、座舱智能化(huà)，细(xì)分这个标准，会制定更(gèng)加详细的技术要求，来规范推动和支(zhī)撑整个行(xíng)业的(de)智能化发展。

楼市利好(hǎo)频(pín)传(chuán)

4月28日，成都市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室发(fā)布《关于进一步优化房地产市场平稳健康发展政策措施的通知》（以下简称《通知》），从4月29日起，成都(dōu)市商品住房项目不(bù)再实施公证摇号(hào)选房，由企业自主销(xiāo)售。

4月26日，江苏南京发布《关于合(hé)法稳定住所落户有关事项的通知（征求意见稿(gǎo)）》，其中提出，在南京市区取(qǔ)得合(hé)法产权住房的人员，可申(shēn)请本人户口迁入该住房，其配偶、未婚子(zi)女、父母可(kě)申请办理户口随迁。

随着楼(lóu)市利好政策的(de)出炉，外资机构对中国房(fáng)地产市场的预期展望正在改变(biàn)。瑞银大中华区房地产研究主管分析师John Lam在最新的采(cǎi)访中表示：“在三年的看(kàn)跌之后，由于政府的援助，我们第一次对中国房地产行业(yè)变得(dé)更加乐观。”

反(fǎn)映到市场层面，A股北向(xiàng)资金4月26日(rì)净买入超220亿元，创2014年陆股通开通以(yǐ)来的历史(shǐ)最高，从主动增持即持股数量角度来看，增(zēng)持比例靠前的行业包括，房地产、军工、农产品及计算机，并非(fēi)传统高持仓对象。

长江证券在最新(xīn)的研报中指出，边际变化上看(kàn)，外资对于地产的(de)增持侧面验证了当下外资对于中国(guó)地产反弹和经(jīng)济韧性(xìng)看多的态度。

长江(jiāng)证券表示，在以往(wǎng)的逻辑当中，外资较为看重房地产，且普遍认为，房地产能够反(fǎn)弹则中国经(jīng)济韧性仍在，机(jī)构投资情绪转向乐观，叠加市场估值水平(píng)较低(dī)，日元汇率贬值，外资从日本(běn)市场回流至A股的预期也较(jiào)为充分。

长江证券指出，历来(lái)外资(zī)有持续净流(liú)入对于A股行情多有提振作用，但是风格上多(duō)顺(shùn)势而为。2016年以来助力核心资产为代表的高ROE行情(qíng)，2019年—2021年亦大幅参与新能源行情，当下是否(fǒu)能为高股息增添“燃(rán)料”值得关注。

责(zé)编(biān)：战术恒

校对：姚远‍‍