固态电池产业化提速 上市公司积极回应市场关切

近日，在2024世界动力电池大会(huì)上，行业企业纷纷携带自家固态电池产品亮相(xiāng)，引(yǐn)发诸多关注。固态电池产业化提速 上市公司积极回应市场关切r>

固态电池指使(shǐ)用固态电解质代替传统电解液的锂电池，其技术有望从根本上改进液态锂离子电池在(zài)能(néng)量密度提升和安(ān)全性能(néng)方(fāng)面(miàn)的难题。

当前，电池企业和车企都在积极布(bù)局固态(tài)电池的研发(fā)，并纷纷公布量产计划，固(gù)态电池产业化不断提速(sù)。

中信证券(quàn)研(yán)报称，2024年以来，我国 固态电池(chí)行业出现半固态
量产车型上市、半固(gù)态电池(chí)装车渗透率达1%等边际变化，产业(yè)化(huà)信号已至。我国具备技
术路线低风险、“小(xiǎo)步快跑”节奏好(hǎo)、产业(yè)化条件充沛等优势，有望在半固态电池产业化提速 上市公司积极回应市场关切固态及全固态电池产业化(huà)下半场胜出。

“当前，我国在固态电池技术的(de)研究(jiū)方面已经取得了一定进展，部分企业已经开始进行固态电池的初步商业化试点。”科方得智库研究负责人张新原对《证券日报(bào)》记者表示。

但固态电池在产业化(huà)进程中还面(miàn)临着诸多(duō)挑战。北汽(qì)福田(tián)工程(chéng)研究总(zǒng)院常务副院(yuàn)长郭凤刚在接受《证(zhèng)券(quàn)日(rì)报》记者采访时表示(shì)，首先要解决固态电解质的性能问(wèn)题，同时还(hái)面临着高性能正负极材料体系选择以及(jí)电池生(shēng)产制造(zào)成本偏高的问题。更安全、更稳定的正负极材(cái)料才能保证在较高的(de)浓度梯度下长期(qī)循(xún)环，提升电池寿命(mìng)。

固态电池热度不减，在(zài)投
资者互动平台上，多家上(shàng)市(shì)公司被问及固(gù)态电池相关问题。例如(rú)，9月(yuè)3日，科恒(héng)股份在互动平(píng)台上(shàng)表示，固(gù)态电池主要是改变固态电解质，公司正极材料可应用 于固态电池正极部分。公司为鹏辉能源提供三元正极材料和锰(měng)酸锂正极材料。南都电源(yuán)也在互(hù)动平台上(shàng)表示，公(gōng)司自2017年开展固态(tài)电池的研制工作，并于2020年承担浙江省固(gù)态电池(chí)重点研发计划，目前固态电池产品能(néng)量密(mì)度可达350Wh/kg，循环寿命2000次(cì)，已通过热箱(xiāng)、短路等 安(ān)全项测试，各项指标顺利完
成，将于今年四季度完成项(xiàng)目验收。

“公司的半固态电池相关产品正(zhèng)处于(yú)研发、测试阶段。”福(fú)田汽车工作人员对《证券日报》记者(zhě)表示。

9月(yuè)2日，天齐锂业在业绩说明会上表示，2024年(nián)公(gōng)司进一步加强制度建设、精进技术工艺、拓展产(chǎn)学合作，进一步提升公司的创(chuàng)新研发能力，公司在
锂资(zī)源综合利用和固态电池关键(jiàn)核心材料领域的3项科技成果(guǒ)经权威机构认定达(dá)到国际水平。

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