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新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高

新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高

4月25日晚间,宏微科技(688711)披露2023年年 报(bào)。报(bào)告期内(nèi),公司(sī)实现营业收入(rù)约15.05亿元,同比增加62.48%;实现净利润约(yuē)1.16亿元(yuán),同 比(bǐ)增加(jiā)47.63%;基本每股收益0.7655元,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.90元(含(hán)税)。

2023年,公司营收、净(jìng)利润均实现双增(zēng),并创历 史新高,营新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高收首(shǒu)破15亿元关口。

宏微科(kē)技作为国家IGBT和FRED标准起草单位之(zhī)一,是国内少数具备IGBT、FRED芯片及模组技术的领军(jūn)企(qǐ)业之一,公司深耕功率半导体多年积累了众多优秀(xiù)核心技术。公司产品(pǐn)主(zhǔ)要应用于工业控制、光伏、新能源汽车等多(duō)个(gè)应用领域。尤其是在新能源市场不(bù)断扩容的趋势下,IGBT下(xià)游(yóu)的电(diàn)动(dòng)汽车(chē)、新能源发电等领域发展迅速,市场对IGBT模块需求逐步 扩大。

新能源领域是公司去年(nián)实现业绩增(zēng)长的重点领域,具体来看新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高,公司去年光(guāng)伏领域的营业收入约为5.60亿元,同(tóng)比增长106.15%;电动汽车领域的营(yíng)业收 入(rù)约为3.32亿元,同比增长149.65%。此外 ,工业控制领域的营业收入约为5.89亿元(yuán),同比增长15.19%。

功(gōng)率半导体领域是典型(xíng)的技术驱动型行业(yè),创新能力是(shì)企业高质量发(fā)展的生命线。近年来,公司(sī)研发逐年(nián)增加,年报显示,2023年,公司持续加大对核心技术 的研发投入,研发费用约1.08亿元,同(tóng)比增长68.17%。截(jié)至(zhì)报告期末,公司共有专利132项,其中发明专利(lì)41项。

在研发方向上,公司加强新技术、新(xīn)材料(liào)的研究和应用,牢固树(shù)立“产品的质量和成本是设计出来的(de)”理(lǐ)念。得益于相关研发的顺利推进,公(gōng)司主要产品持续放量。公司在新能源汽车方向上取得突破性(xìng)进展,其车规级750VM7iIGBT芯片和配套的续流FRD芯片已经完成(chéng)车规认(rèn)证,并开(kāi)始大规模交付,同时公司应用于新(xīn)能(néng)源汽车(chē)400-800A/750V双面(miàn)散(sàn)热模(mó)块开发已通(tōng)过相关车规级性能、可靠性及系统级测试,并通(tōng)过客户端认证,进入大批量生产阶段。

近年来,国内IGBT市场(chǎng)需求端不断放量,其中新能源汽车是增长最为迅(xùn)猛的领域。据集微咨询数据 ,新能(néng)源汽车作为国内IGBT最大的应用(yòng)领域,其(qí)市场规模2024年将(jiāng)跨(kuà)越200亿(yì)元大(dà)关,2025年有望达到226亿元,2020-2025年CAGR为55.63%。

由于国内新能源车企对(duì)车载IGBT产品定(dìng)制化要求较高,其较长的产(chǎn)品认证周期和技术难度(dù)导致之前专注(zhù)于其他应用领域的IGBT公司也很难在短(duǎn)时间跨越到车(chē)载(zài)IGBT领域。

宏微科(kē)技作为“IGBT一站式解决(jué)方案专家”,紧跟行(xíng)业规模(mó)化、定制(zhì)化的发展趋势进行了前瞻性布局。在新(xīn)能(néng)源汽车领域,公司产品主要用于电(diàn)控系统,主要客户有比亚迪、汇川(chuān)、臻驱科技等企业。

此外(wài),公司还专注于行业(yè)最前沿技术的研发,目前公司重(zhòng)点研(yán)发Sic技术作为下一代半导体技术,受到下(xià)游客户公司广泛认可(kě)。目前(qián)公司SIC二极管研发成功并实现小批(pī)量(liàng)供货;SiC自研芯片(piàn)产品处于(yú)定型阶段,部分产品已配合客户(hù)终端 验(yàn)证(zhèng)中,部分产品已量产;SiCMoS平台已定型,处于初步量产状态(tài)。

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