英特尔考虑出售其自动驾驶子公司股份，昔日智驾芯片巨头已连亏两年

车东西

作者｜ SR64

编辑｜志(zhì)豪

英特尔急用钱(qián)自救(jiù)，或出售Mobileye股票。

车东西9月6日消息，近日，彭博社援(yuán)引知情者消息称，英特尔考虑出售Mobileye部分股票，可能在公(gōng)开市场出(chū)售，也可(kě)能(néng)出售给第三方，这(zhè)是英特尔(ěr)重大(dà)战略(lüè)改革(gé)的部分行动。

同时据外媒透露(lù)，Mobileye近(jìn)期将在(zài)纽约举行(xíng)董事会会议(yì)，届时将考虑英特尔的计划。

根据目前公开的(de)消息，英特尔持有Mobileye 88%的(de)股份(fèn)，但是在去年，英特尔就已经出售过(guò)Mobileye的3500万股以及525万股(gǔ)的售股选(xuǎn)择(zé)权。

虽然英特尔(ěr)在去年通过出售Mobileye的股票获得(dé)了近15亿美元（约合人民币106.26亿元）的资金(jīn)，但(dàn)Mobileye目前的股(gǔ)价已远不及去年。

在昨日收盘(pán)时，Mobileye报12.62美元（约合人民(mín)币89.39元），较去年最后一个(gè)交易日收盘(pán)时的43.32美(měi)元（约合人民币306.84元）下跌(diē)了超过70%。

Mobileye是一家专注(zhù)于为自动(dòng)驾驶系统提供软件和(hé)硬件的公司，其成(chéng)立于(yú)1999年，于2014年在纽(niǔ)约证券交易所(suǒ)上市，英特尔在2017年斥资153亿美元（约合人民币1083.78亿元）将(jiāng)其收购(gòu)，成为(wèi)了英特尔的全资子公司。

在被(bèi)英特尔(ěr)收(shōu)购5年后(hòu)，Mobileye在2022年的10月份再次(cì)进入资(zī)本市场，在纳斯达克挂牌交易，发行近4600万股A类普通股。

在(zài)纳斯(sī)达克上市(shì)之后，英特尔方面持有(yǒu)7.5亿股(gǔ)Mobileye的(de)B类(lèi)股，投票权接近99.3%。

值得注意的是，根据Mobileye公布的消息，Mobileye今年第二季度业绩疲软(ruǎn)，公司的净亏损为8600万美元（约合(hé)人(rén)民币6.09亿元），这一(yī)亏损主要是由于其收入下降了(le)3%，降(jiàng)至4.39亿美元（约合人(rén)民(mín)币31.10亿元）

其亏(kuī)损不但未能较一年前的7900万美元（约合人民币5.6亿元）收窄，还(hái)远(yuǎn)超分析师此前(qián)预期的(de)5240万美元（约合人民币3.7亿）。

同时，Mobileye下调了今年的营收指引，以前(qián)两季表(biǎo)现看，Mobileye今年可能(néng)将连续第三年亏损。

二(èr)、英特尔计划自救Mobileye面临强烈竞争

近(jìn)期，各家媒(méi)体都(dōu)在报道英特尔计划自救的消(xiāo)息。

根据外媒(méi)的报道，英特尔正在讨(tǎo)论各种方案，包括拆分其产品设计和制造业(yè)务、削减工厂投资项目等(děng)，其中一种可(kě)能的选择是，出售或(huò)拆分其晶圆代工业务。

同时，Mobileye自身的业务情况也不佳，Mobileye正面临来自英伟达、地平线、华为、等厂商的(de)强烈竞争(zhēng)。

自从2016年(nián)特斯拉停止与(yǔ)Mobileye合作后，改用自研芯(xīn)片之后，越来越多厂商开始选择英伟达、高通的自(zì)动驾驶芯片。

在产品方面(miàn)，Mobileye的算(suàn)力最高的智驾芯片EyeQ Ultra也仅有176TOPS，而竞(jìng)争对手(shǒu)英伟达的Thor最高(gāo)可(kě)达2000TOPS。

此外，许多汽车制造商开始自研(yán)或采用其他供应商的自动驾驶芯片(piàn)产品及解决方案，这对Mobileye的(de)业绩产生了影响。

结语：英特尔或出售Mobileye股票(piào)

英特尔在面对财务压力和市场竞争的双重挑战下，考(kǎo)虑出售(shòu)Mobileye股票作(zuò)为(wèi)自救策略的一部分。

Mobileye作为自动驾驶技术领域的先驱，尽管(guǎn)曾是英特尔(ěr)的重要资产，但随着市(shì)场环境的(de)变化和竞争的加剧，其业(yè)绩表现并不乐观。

英特尔的这一举(jǔ)措可能是为(wèi)了集中资源，优化业务结(jié)构，以应对(duì)当前(qián)的(de)挑战并寻(xún)求未来的增长机会。

同时，Mobileye也需要(yào)在(zài)激烈的市场竞争中寻找新的突破(pò)口，以保(bǎo)持其在自动驾驶技术领域的竞争力。

车东西

作者｜ SR64

编辑｜志豪

英特尔(ěr)急用钱自救，或出(chū)售Mobileye股票。

车东西9月6日消(xiāo)息(xī)，近日，彭博社(shè)援引知情者(zhě)消息称(chēng)，英(yīng)特尔考虑出售Mobileye部分股票，可能在公开市(shì)场出售，也(yě)可能出售给第三方(fāng)，这是英特尔重大战略改革(gé)的部分行动。

同时据外媒透露，Mobileye近期将在纽约举行董事会会议，届时将考(kǎo)虑英特尔的计划。

根据目前公开的消息，英特尔持有Mobileye 88%的股份，但是在去年，英特尔就(jiù)已(yǐ)经出售过(guò)Mobileye的3500万(wàn)股以及525万股的售股选择权。

虽然英特尔在去年通过出售Mobileye的股票获得了近15亿美元（约合(hé)人民币(bì)106.26亿元）的资金，但Mobileye目前的股价已远不及去(qù)年。

在昨日收盘时，Mobileye报12.62美元（约合人民币(bì)89.39元），较去年(nián)最后一个(gè)交(jiāo)易日(rì)收(shōu)盘时的43.32美元（约合人民币306.84元(yuán)）下跌了超过70%。

Mobileye是一家专注(zhù)于为自动驾驶系统(tǒng)提(tí)供软(ruǎn)件和硬件的公司，其成立于1999年，于2014年在(zài)纽约证券交(jiāo)易所(suǒ)上(shàng)市，英特尔在2017年斥(chì)资153亿美元（约合人民币1083.78亿元）将其收购，成为了英特尔的全资子公司。

在被英特尔(ěr)收购5年后，Mobileye在2022年的10月份再次(cì)进入资(zī)本(běn)市(shì)场，在纳斯达克挂牌交易，发行近(jìn)4600万股A类普通股。

在(zài)纳斯达克上市之后，英特尔方面持有7.5亿股Mobileye的B类(lèi)股，投票权接近99.3%。

值得注意的是，根据Mobileye公布的消息，Mobileye今年第二季度业绩疲软，公司的(de)净亏损为8600万美元（约合(hé)人民币6.09亿元），这一(yī)亏(kuī)损主要是由于其收入(rù)下降了3%，降至4.39亿美元（约合人民币31.10亿(yì)元）

其亏损不(bù)但未能(néng)较一(yī)年前的7900万美元（约合人民(mín)币5.6亿元）收窄，还远超分析师此前预期的5240万美元（约合人民币3.7亿）。

同(tóng)时，Mobileye下调了今年的营收指(zhǐ)引，以前(qián)两(liǎng)季表现看(kàn)，Mobileye今年(nián)可能将连续第三年亏损。

二、英特尔计划自救Mobileye面临强烈竞争

近期，各家媒体都在(zài)报道英特尔计划自救的消息。

根据外(wài)媒的报道，英特尔(ěr)正在讨论(lùn)各种方案，包括拆分其产品设计和制造业务、削减工厂投资(zī)项(xiàng)目等(děng)，其中一(yī)种可能(néng)的选(xuǎn)择是，出售或拆分其晶圆代工业务。

同时，Mobileye自身的业(yè)务情况也不佳，Mobileye正面临来自英伟(wěi)达、地平线、华(huá)为、等厂商的强(qiáng)烈(liè)竞争。

自(zì)从2016年特斯拉停止(zhǐ)与Mobileye合作后(hòu)，改用自研芯(xīn)片之后，越来越多厂商开始选(xuǎn)择英伟达、高通的(de)自动驾驶芯片。

在产品方面(miàn)，Mobileye的算力(lì)最高的智驾芯片EyeQ Ultra也仅有176TOPS，而竞争对手英伟达的Thor最高可达(dá)2000TOPS。

此外，许多汽车制造商开(kāi)始自研(yán)或采(cǎi)用其他供应商的自动驾驶芯片产品及解决方案，这(zhè)对Mobileye的业(yè)绩产生(shēng)了影响。