新品扎堆新能源MPV市场竞争加剧

正在(zài)举行的2024北京车展上(shàng)，新能源MPV（多用途汽车）成为一(yī)大亮点，多(duō)个(gè)品牌纷纷(fēn)在近期扎(zhā)堆推(tuī)出新(xīn)能源MPV新品。业内人士表示，高端新(xīn)能源MPV更高(gāo)的(de)定价和更大的利润(rùn)空间，对于企业(yè)来说(shuō)具有较强吸引力(lì)，但新品扎堆也将推动市场竞争更加激烈。

4月18日，东风风行举办发布(bù)会，推出全新新能源序列风行星海，其(qí)首款豪华新(xīn)能源旗舰MPV风行星海V9也同步开启全球预售，预售价格区间19.99万至27.99万元。此外，发布会现场官方还(hái)推出了限量1000台的1.5T混动限量(liàng)版车型，预售价17.99万元。东(dōng)风(fēng)风行表示，作(zuò)为星海旗下(xià)的首款车(chē)型，风行星海V9致力于为中国主流家庭提供全场景(jǐng)智(zhì)慧出行方案。

上汽(qì)通用别克也在此前宣布，旗下长续航插混新豪华公务舱全(quán)新GL8陆尊PHEV在4月24日正式发布，车型搭载上汽通用汽车全新一代智(zhì)电(diàn)插混系统，并(bìng)在此之前就(jiù)开启了预售。

除了已经公布(bù)的产品，还有不少品牌选择北京车展期间在(zài)新能源(yuán)MPV方面有所发力。

不久前，星途(tú)发(fā)布了旗下首款(kuǎn)MPV车型星纪(jì)元E08的(de)概(gài)念(niàn)车官(guān)图，并宣布新(xīn)车将在2024北(běi)京(jīng)车展亮相。江淮汽车(chē)也计划在北京车展期间正式上市(shì)瑞风RF8鸿蒙版，PHEV旗舰型预售价25.99万元。

业内人士认为，近期新能源MPV扎堆(duī)出新品，部分原因来自近年新能源MPV市场的火热。

根据(jù)全国(guó)乘用(yòng)车市场信息联席会(huì)数据，2023年全年国(guó)内新能源MPV销量超(chāo)24万辆，相较于(yú)上年8.8万辆的销量，同比增长177.3%。其中，插电式混合动力MPV销量达16.4万辆，同比(bǐ)增长超430%。

开源证券发布研报指出，随着二(èr)孩、三孩政策放开以及居民(mín)收入水平的提升，MPV空(kōng)间大、载客能(néng)力强的属性有望得到消费者(zhě)的青睐，家用(yòng)MPV需求逐渐崛(jué)起(qǐ)。家用市场对(duì)安全性(xìng)、驾乘舒适性、性(xìng)价(jià)比、大空间(jiān)、功能多样性的(de)要求较高，也正吻合MPV特性(xìng)。同时，随着电池续航能力、充电效率(lǜ)提升，以及电池成本下降，消费者对新能源MPV的顾虑逐渐得(dé)到缓解，叠(dié)加新能源MPV使用成本明显低于燃油车，因此2021年(nián)以来新能源MPV尤其是插(chā)电式混合动(dòng)力MPV加速渗透市场。

东方(fāng)财(cái)富证券研报认为，车企纷(fēn)纷布(bù)局MPV市场，一方面(miàn)，来源于家用需求的刺激(jī)；另一(yī)方面，过去的中高端MPV市(shì)场主要(yào)由外资占新品扎堆新能源MPV市场竞争加剧领，而现(xiàn)在别克GL8经典车型销量(liàng)受到冲击，其市(shì)场份额从(cóng)2022年的13%下降(jiàng)到9%，新的行业格局正在形成之中，也吸引车企加(jiā)大(dà)市场布局(jú)力度。

车企不断发力的(de)同时，也有业内专家认为，新能源MPV市场正逐步进入充分竞争格局，因此车企需要推(tuī)出更(gèng)具竞争力的产品。

艾瑞咨询相关报告认(rèn)为，家(jiā)用MPV正向智能化、网联化、高端化、节能化、年轻化五个方向升(shēng)级创新。近期(qī)，车企更多将智能化作为MPV产品宣传侧重点之一，同时不断(duàn)向高(gāo)端化方向发(fā)力。

风(fēng)行星海(hǎi)发布会上，东风柳州汽车有限公司总经(jīng)理林长波表示，智能化方面，风行(xíng)星海带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能，同时高速(sù)NOA功能可以在(zài)高速路段实现智能驾驶、自动变道和进出匝道(dào)。江淮汽车更是直接将新品扎堆新能源MPV市场竞争加剧(jiāng)新车型命名为鸿蒙版，强调其将搭载华为(wèi)车机系统。

高(gāo)端化方面，业内人士表示，从价格趋势来看(kàn)，MPV的销售重心逐(zhú)渐上移，MPV市场(chǎng)高端化趋势明显。借助MPV的(de)新能源(yuán)化趋势，不少车企正(zhèng)加速布(bù)局高端MPV市场。

开源证券研报认为，在电(diàn)动化、智(zhì)能(néng)化水平相对领先的背景下，自主高端新能源品牌迎来重要发展(zhǎn)期，持续推出大空间、安全、舒适、智能化水平高、三电技术领先的高(gāo)端新(xīn)能源产品，并(b新品扎堆新能源MPV市场竞争加剧ìng)有望加速崛起。

东方财富证(zhèng)券(quàn)研报也指出，在家用(yòng)需(xū)求(qiú)扩大并有(yǒu)望成为新主导需求的背景(jǐng)下，叠加电动化、智能化高速(sù)发展以及(jí)消费升级，高端MPV市(shì)场有(yǒu)望打开新的(de)成长空间。自主品牌诸如腾(téng)势、极氪(kè)、广汽传祺等在中(zhōng)高端MPV市场获得巨大(dà)增长，上(shàng)汽通用、广汽丰田等合资品牌仍保持(chí)销量基本(běn)稳定，使得MPV市场逐步迈入高质量充分竞争格局。

乘联会秘书长(zhǎng)崔(cuī)东树在接受记(jì)者采(cǎi)访时表示，新能源MPV利润空间(jiān)较(jiào)大，加上(shàng)近年销量快速增长(zhǎng)，吸(xī)引了不少车(chē)企下场，特别是在高端市场。但是，MPV整体市场规(guī)模相对较小，品牌的加速涌入也将带来市场竞争的进一步加剧(jù)。

“今年以来，相较于去年(nián)的火热势头，新能源MPV销量增速相对放缓(huǎn)。乘联会数据显示，今年1至2月，新能(néng)源MPV销量同比增(zēng)长67.4%，增速明显下降。在此背景(jǐng)下，车企需要面(miàn)向用户的具体需(xū)求，特别是家庭用户的需求，进一步强化自身(shēn)产品力，推出差异化产品(pǐn)，抢占(zhàn)市场有利位置。”崔东树说。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道新品扎堆新能源MPV市场竞争加剧