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海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型 元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5

海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型 元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5

根据乘(chéng)联会(huì)数据,8月全国(guó)乘(chéng)用车零售量190.5万辆,同比下(xià)滑1.0%,环比增长10.8%。其中8月新能源(yuán)乘用车零售(shòu)量102.7万辆,同比增长43.2%,环比增长17%,零售渗透(tòu)率 达53.9%,较2023年8月增(zēng)16.7个百分点,创(chuàng)历史新高。

8月,比亚迪(dí)旗下车型霸榜TOP20零(líng)售车型(xíng)榜前五(wǔ),其中,海鸥超越(yuè)秦PLUS和Model Y成为中国最受欢迎车型。冉冉升(shēng)起(qǐ)的秦(qín)L和(hé)海(hǎi)豹06销量均(jūn)突破3万辆,超(chāo)越朗逸和元PLUS分别位居第5和第6。

微 型 车宏光(guāng)MINIEV、缤果和长安Lumini强势回归轿车榜TOP20,而小米SU7和比亚迪汉销量(liàng)环比出现下滑。元UP销(xiāo)量逼近(jìn)2万辆,跻身SUV榜TOP20,宋L DM-i和银河E5成为8月汽(qì)车市场“新晋黑马”。

▍车型TOP20:海鸥超越秦PLUS成(chéng)为中国最受(shòu)欢迎车型

TOP20零售量榜中,新能源车占据15款,且前十中占据9款,其中比亚迪车型占(zhàn)据9款,特斯拉车型占据2款,大众车型(xíng)占据3款(kuǎn),五菱占据2款,问界和理想各占据1款。

比亚迪旗下9款车有6款位居(jū)前十,海鸥销量环比大(dà)涨35%,超越秦PLUS、Model Y夺得销量冠军。秦PLUS、宋 PLUS排名分别跌落至第三和第四,秦L销量环比上涨11%,位(wèi)居第五,海豹06销(xiāo)量环比大涨52%,排名(míng)上升3位至(zhì)第六。

元PLUS、驱逐舰05和宋Pro排名均有下滑(huá)。元PLUS跌落至第(dì)八,驱逐舰05跌落前十至第13,宋Pro已经从前十跌落至第17。

而元UP正在冉冉升起,8月销量环比大涨(zhǎng)超72%,逼近2万辆,超过(guò)宋Pro首次上榜跻(jī)身第16,预计其9月将进入榜(bǎng)单TOP15。

五(wǔ)菱旗下(xià)两款车宏光MINIEV和 缤(bīn)果(guǒ)强(qiáng)势归来(lái)。其中宏光MINIEV销量再次突破2万辆,环比大涨68%,再次进入榜单前十位居第九。目前宏光MINIEV在部(bù)分地(dì)区最高优(yōu)惠幅度达到惊人的(de)1.1万元,起售价进一步降至2.48万元。 缤果销(xiāo)量再次突破2万辆,环比大涨52%,再次上榜位居第12。五菱(líng)缤果正在降价促销,最(zuì)高降价1万(wàn)元,起售价来到4.98万元。

问界旗下两款车问界M9和M7销量均出现下滑,其(qí)中问界M7销量环比大降28%,跌落前20;而问界M9销量环比下滑1.1%,排名 下降6位(wèi)至第(dì)20。若其销量持续下滑,预计(jì)9月将掉出前20。

燃油车方(fāng)面,TOP10榜(bǎng)单中,仅(jǐn)剩大众朗逸一款合资车,而且朗逸(yì)已经低落前五至第七;曾经在榜单前五的轩逸跌落前十位居第(dì)11。

帕(pà)萨特和速腾分别位居(jū)第(dì)14和(hé)15,其中(zhōng)速腾销量再过2万辆,环比上涨(zhǎng)25%,目前速腾起售价仅9.19万(wàn)元,降价3.6万元,性价比超级(jí)高。

自(zì)主品牌燃油车仅上榜一款车型(xíng)——星越L,其8月销(xiāo)量1.7万元,环比(bǐ)上涨3.2%,排名位居第12。目前星越L降价1.5万元(yuán),起售价(jià)为12.22万元(yuán),也是(shì)不错的购车选择。

▍轿(jiào)车TOP20:微型车(chē)强势回归,小米(mǐ)SU7、比亚迪(dí)汉环比(bǐ)下(xià)滑

在TOP20轿车(chē)榜中,新(xīn)能源(yuán)车达13款,比亚迪旗下车型(xíng)霸榜前五(wǔ)。其中,海鸥超过秦PLUS成为最受欢(huān)迎的车型。秦L销量超3.5万辆,环比上(shàng)涨(zhǎng)11%,稳居榜单第三;海(hǎi)豹06销量突破3万辆,超越朗逸位居(jū)第四。

驱逐(zhú)舰05、海豚销量均有所上(shàng)涨,但曾经的风光时刻(kè)均(jūn)已不再,前者跌至第九,后者再次上榜位居第14。而比亚迪旗下车型汉销量环比下降近10%,排名跌至第16。

环比(bǐ)增幅来看,特斯拉Model 3环比增幅最大达(dá)83%,其销量环比大涨的原因,我们猜测(cè)其受(shòu)到欧盟对中国纯电车加征(zhēng)反补贴税的影 响,特斯拉将Model 3出口量减少,优先供应国内消费(fèi)者。

宏光MINIEV、缤果和长安Lumini三款微型(xíng)车强势回(huí)归,销(xiāo)量均环比上涨超50%,其中宏光 MINIEV、缤果再次跻身轿车榜前十(shí),而长(zhǎng)安Lumin再次跻(jī)身榜(bǎng)单TOP15。

与之相反,比(bǐ)亚迪汉和小米SU7是前20中销(xiāo)量环比出现下滑(huá)的两款车(chē)型。

海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型 元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5ms-style="font-L">纵观TOP20轿车榜,日(rì)系车仅剩轩逸和凯美瑞2款车,德(dé)系车还有6款车在 榜,美系车(chē)有2款车,其余10款车均为中国品牌旗下车型。

▍SUV TOP20:宋L DM-i和银河E5翻倍暴(bào)涨,成为两匹“新晋黑马(mǎ)”

在TOP20 SUV榜中,10款(kuǎn)车为新能源(yuán)车,特斯拉Model Y销量超4.5万辆,仍然是 消(xiāo)费者最受欢迎的SUV车型。

比亚迪(dí)在榜单(dān)前20中占比5款车,宋PLUS、元(yuán)PLUS分别位居第二和第(dì)三;元UP销(xiāo)量逼近2万辆(liàng),环比大涨72%,首次跻身榜单前五。7月25日上(shàng)市的宋L DM-i销量突破(pò)1.5万(wàn)辆环比暴涨近10倍,首次上(shàng)榜(bǎng)位(wèi)居第(dì)12,预计其9月(yuè)将跻身前十。

值得注意的是,8月(yuè)3日上市的银河E5,上市首月的销量便(biàn)突破1.2万辆(liàng),环 比暴涨18倍,首次跻身榜单位居第20,成为(wèi)“新晋 黑马”,未来(lái)可期(qī)。

与之相(xiāng)反,问界M9、RAV4荣放、AION Y销量环(huán)比出现下滑。其中AION Y销量从去年2万辆一路下滑至1万辆(liàng)左右,排名直(zhí)线下降(jiàng),8月下降至第13。

纵观(guān)TOP20 SUV榜,日系车仅剩RAV4荣放和 锋兰达2款车,德系车有奔(bēn)驰GLC、途 观L、探岳和奥迪Q5L 4款车在榜,美系车有Model Y,其余13款车均为中(zhōng)国自主品牌车(chē)型。

▍MPV TOP20:别克GL8 PHEV跻身前五,奔腾(téng)NAT和极氪009翻倍暴涨

在MPV TOP20榜中,新能源车(chē)占据6席,腾势D9仍然稳居销量(liàng)冠(guān)军(jūn)。紧随其后的是(shì)赛那和格瑞维亚,分别位居第二和第三。

今年6月开始交(jiāo)付的别克GL8 PHEV 销(xiāo)量正在缓慢上升,8月(yuè)销量(liàng)达(dá)超4000辆,环(huán)比上涨22%,跻(jī)身榜单第五。而燃油车别克GL8 正在不断衰落,8月销量环比大降22%至3,689辆,排名下降(jiàng)至第七。

奔腾NAT和 极氪009销量(liàng)实现(xiàn)翻倍(bèi)暴涨,均首次上榜(bǎng)。其(qí)中奔腾NAT正在进行力度空前的(de)优(yōu)惠活动,最高优惠达到4万元,起售(shòu)价降至10.78万元。随着7月19日“降价增配”的全新009的上市,极氪(kè)009销量有了明显提升,8月(yuè)销量环比暴涨1倍达到3,195辆。

岚图梦想家8月(yuè)销量环比仅增长0.6%,位居榜单第九。随着9月19日,搭载华为乾(qián)坤智(zhì)驾和(hé)鸿(hóng)蒙智舱(cāng)的(de)全新梦(mèng)想家的上市,岚(lán)图(tú)梦想家的销(xiāo)量有望创新高。

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