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乘 联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市有望回温

乘 联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市有望回温

3月(yuè)各企业发力冲击季度末销量目标,终端 车(chē)市季节(jié)性恢复。4月25日,中国流通协会乘用车市场信息联(lián)席分会(简称“乘联会”)披露 的数据显示,3月狭义乘用车终端零售169.0万辆,同(tóng)比增长6.2%,环比增长52.8%。随 着气温回暖以及终端价格大幅下探,新能源市(shì)场加速 恢复,3月新能源市(shì)场销量(liàng)71.4万(wàn)辆,同比(bǐ)乘联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市有望回温增长30.5%,渗透率(lǜ)42.3%。

乘(chéng)联(lián)会披露,最新调研结果显示,零售量占总市(shì)场八成以上的(de)头部厂商(shāng)本月(yuè)零售目标环比上月目标微(wēi)降,结(jié)合往年同期目标完成率,初(chū)步推算4月狭义乘用车(chē)零售总(zǒng)市场规模约为160.0万辆左右,环比减少5.3%。4月车市价格战进一步加剧(jù),除3月(yuè)底官宣降价的 新能(néng)源(yuán)企业(yè)外,各传统企(qǐ)业也 推出各种形式的优惠(huì)政策,终端(duān)竞争进一步加剧。

具体来(lái)看,受清(qīng)明假期影响,4月第一周日均零售3.42万辆,同比去年减少8.3%,环(hu乘联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市有望回温án)比上月减少3.6%,市场表现不佳。第二(èr)周(zhōu)市场(chǎng)恢复缓慢,日(rì)均零售3.88万辆,同比减少12.9%,环(huán)比上月减少1.1%。第三(sān)周市场略有升(shēng)温,日均零售4.80万辆,环比减少1.1%,同比减少12.5%。

据(jù)调研结果,4月中旬乘用车市场(chǎng)终端折扣减少乘联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市有望回温20.7%,略高于3月终端(duān)折扣力度。新能源市场仍延续3月走势,前三周新能源渗透率维持高位。乘联会预计,4月(yuè)狭义乘用车零售市场约为160.0万辆左右,同比去年减少1.5%,环比(bǐ)上月(yuè)减少5.3%,新能源零售预计72.0万辆(liàng)左右,与(yǔ)上月持平,同比增长37.1%,渗透率预计(jì)可(kě)达45.0%。

数据显示,一季度全国GDP增速5.3% ,经济运行实现良好开端。一季度社会消费品零售总额同比增长4.7%,居民出行意愿较强,文旅市场供需旺盛,餐饮、交通、文娱等服务消费快速增长,服务(wù)零售额同比增长10.0%,高于同期商品(pǐn)零售额增速6.0个(gè)百分点。汽车类消费品同比增长3.8%,居民对(duì)于汽(qì)车的(de)消费(fèi)能力和信心有(yǒu)待进一步提升。

“4月初车市恢复(fù)动力不足,各企业采取降价应对,但价格下探带来的(de)成交转化收效 甚微。以旧换新政(zhèng)策即将出(chū)台,消费者观望情(qíng)绪仍然十分(fēn)浓厚。”乘(chéng)联会表示(shì),随着月底北京车展临近,各厂商开始发力,自中旬起,陆续有新品(pǐn)牌、新车型问世,消费者对车市关注度(dù)大幅升(shēng)温,有望(wàng)刺激前期压抑的购车需求(qiú)加速释放。

值(zhí)得一提的是,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲 出,整体车市蓄势待发。以上海为例,上海近日发布新(xīn)一轮1万元(yuán)新能源车置(zhì)换补贴政策。据(jù)上海市发改委、市财政局印发《上海市促进(jìn)汽(qì)车消费补(bǔ)贴实施细则》,自2024年1月(yuè)1日至2024年12月31日(以下(xià)日期均含当日),个人(rén)用户购买纯电动小客车(chē)新车(chē),注册使用性质为(wèi)非营运,且在规定期限内报废或者转让(不含变更登记)本(běn)人名下在本市注(zhù)册登记(jì)的非营业性小客车的,本市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

此外,重庆为符合补贴条件的对象 提供2000元至3000元市级财政(zhèng)资金补(bǔ)贴,总(zǒng)政策资金(jīn)规模(mó)为2000万元。宁夏(xià)启动汽车等消费品以旧换新促消费活动,银川(chuān)、吴忠、石嘴山等将提供最高7000元新车补贴(tiē)。江苏(sū)南京4月(yuè)15日(rì)至6月30日将发放1亿元汽车消费补贴(tiē),可(kě)在新车补贴的基础(chǔ)上叠加1000元/辆的补贴。

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