超400亿！中国船厂拿下
全球最大单笔造船订单

图片来源：中国船(chuán)舶集团官微

卡(kǎ)塔尔“百船计划(huà)”又签 新订单。

中国船舶(bó)集团(tuán)官微消息(xī)，4月29超400亿！中国船厂拿下全球最大单笔造船订单日，中国船舶集团(tuán)与卡塔尔能(néng)源公司(下称卡塔尔能(néng)源)在北京举行了18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船建造项(xiàng)目的签(qiān)约仪式。该项目创下全球(qiú)最大单笔(bǐ)造船(chuán)订单纪录。

上(shàng)述18艘LNG运(yùn)输船将由中国船舶集团沪(hù)东中华造船(集团)有(yǒu)限公司(下称沪东中华)负责建(jiàn)造(zào)，将于明年开建(jiàn)，新船(chuán)交(jiāo)付时间目前尚未公布。

LNG运输船是专用于液化天然(rán)气运输的船型，其货舱须承受LNG零下(xià)163摄氏度的(de)考(kǎo)验，对船舶制(zhì)造
要(yào)求苛(kē)刻。LNG运输船因此与豪华邮轮、航母(mǔ)一同被(bèi)誉为造船工(gōng)业“皇冠(guān)上的明珠”。

截至目前，全球只有美国、日本、韩国(guó)、法国和中国等(děng)少数几个国家能建(jiàn)造LNG船(chuán)。

27.1万立方米LNG运输船由沪东中华自主设计，是迄今为(wèi)止(zhǐ)全球开发设计的最大型LNG运输船。去年9月，该船设计同时获得了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)和法国船级社(BV)国际四大船级社颁(bān)发(fā)的原则性认可(kě)(AIP)证书。

据沪东中华官微(wēi)公布的资料，这型(xíng)LNG运输(shū)船总(zǒng)长344米，型宽(kuān)53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，拥有全球最大(dà)的27.1万立方米舱容，较常规的17.4万立方米大型LNG船
运载能力提升57%。

国际船舶网此(cǐ)前报(bào)道，这批LNG运输船的造价高达3.05亿-3.1亿美元。此次交易的总金额将(jiāng)高达55.8亿美元(约合404.23亿元人民币)。

卡塔
尔的“百船计划”始于2020年(nián)。当年，卡(kǎ)塔尔能(néng)源先后与中国船舶集团、韩国三大船企签(qiān)订了LNG船建造备忘(wàng)录协议，预留(liú)了至多151艘(sōu)LNG船
交付船台。

2022年(nián)，卡塔尔(ěr)能源公司(sī)在中韩四(sì)家船企(qǐ)订造了“百船计划”第一批次60艘17.4万方LNG船订单，韩国三大船企共(gòng)计揽获(huò)54艘，其(qí)中HD韩国造船(chuán)海洋17艘(sōu)、三 星重工18艘、韩华海洋13艘，中(zhōng)国的沪东中华获得12艘。

去年四季度，卡塔尔能源开始(shǐ)进行第二轮订货，HD韩(hán)国造船(chuán)海洋获得首批17艘17.4万方(fāng)LNG船追加 建造合同，三(sān)星重工、韩华(huá)海洋分别于今年获得15艘和12艘17.4万方LNG船订单。

沪东中华是国内首家具(jù)备LNG船建造能力的中国船厂。2008年(nián)，它建造交付(fù)了中国第一艘大型LNG船“大鹏昊”号，由此(cǐ)进入这一韩国船企主导的
市场。

截至去年底，沪东中华LNG运输船在手订单超过50艘(sōu)，迈入全(quán)球前四，船只交付周期排到了2029年，交付量挤入全球(qiú)前五名，已(yǐ)交付加(jiā)手持订单已接近百艘。此次订单签(qiān)订后，沪东中华的(de)LNG船在手订单已接近60艘。

2023年，沪东中(zhōng)华(huá)共计交付船舶18艘，其中包(bāo)括6艘LNG运输船，总营业(yè)收入(rù)达到218亿(yì)元。

今年，沪东中华的目标为，交付至少7艘(sōu)LNG运输船，刷新该(gāi)船型的年度交船纪录。这将决定沪东中华能否实现“20230”的年度(dù)经营目(mù)标，即交付20艘(sōu)大型船舶，营收争取超过超400亿！中国船厂拿下全球最大单笔造船订单230亿元。

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