奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车

奇瑞旗下的风云系列又发新车了，这次是一款六座的(de)大尺寸新能源SUV，命名为风云T11。这款新车一亮相就引发了热议，不少网友(yǒu)表示其外(wài)观很容易(yì)让人联想到问(wèn)界(jiè)M9，尤其(qí)是这次发(fā)布的官方定妆照中(zhōng)，展车为上银下(xià)蓝(lán)的(de)双拼色，和(hé)问界M9如出一辙。

奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车="https://img.jrjimg.cn/2024/08/20240827160042716.png" title="问界M9车头.png" alt="">

外观上的争议还(hái)不止(zhǐ)于此。有声音认为奇瑞风云T11的前脸神似(shì)路虎揽胜，尤其是狭长的灯组配合宽大的格栅(zhà)，气质上非(fēi)常接近。从官方图(tú)片
可以看出(chū)，风云T11的车(chē)顶还配(pèi)有激光雷达，预计未来将支持城区高阶智(zhì)驾。

车身侧面几乎和问界M9一模一样，要是对两款车型不够熟悉，很(hěn)难分清(qīng)楚。风(fēng)云T11的长 宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距为3100mm，将(jiāng)采(cǎi)用2+2+2的六(liù)座布(bù)局，第(dì)二排为两个独(dú)立座椅，可以前后(hòu)移动。

来到尾部，风云T11用上(shàng)了当(dāng)下流(liú)行的贯穿式尾奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车灯，内部还设计了波(bō)浪结构，看上去更精致。不过更令网友感兴趣的，是其(qí)尾部的(de)“C-RM”标识。都知道奇瑞第
三代插电混动系统被命名(míng)为“C-DM”，那么这个C-RM会不会是奇瑞第四(sì)代插电混动系统呢？

这个(gè)问题目前还没有(yǒu)具体答案，也不排除风云T11会采(cǎi)用增程式的(de)动力方案。根据官方给(gěi)出的消息，风云T11将采用前后双电机的四驱布(bù)局，0-100km/h加(jiā)速(sù)可达到5秒级，纯电续航(háng)超过(guò)200km，综合续航超过1400km，电量从30%充至80%仅需19分钟(zhōng)。底盘为前双叉臂后(hòu)五连杆四轮(lún)独立结构(gòu)，在操控性能(néng)上可能会有惊喜。

从发布至今(jīn)，奇瑞风云系列的(de)销量一直处(chù)于不温不火的状态，首款车型(xíng)风云A8今年上半年月销量(liàng)一直在(zài)3000辆以(yǐ)下，1-7月累计销量仅13767辆(liàng)，还(hái)没有竞品车型比亚迪秦L一个月的销量高。另(lìng)一款车型风云T9也是如此，5月上(shàng)市以来(lái)月销量(liàng)虽然持续走高，但6、7两(liǎng)月均未超过6000辆(liàng)。

虽(suī)然(rán)去年奇瑞控股集团董事长尹 同跃(yuè)就已(yǐ)经公开(kāi)表(biǎo)态要(yào)发力新能源，但从近半年的销量情况来看，奇(qí)瑞(ruì)汽车仍然十分依赖燃油车。近半(bàn)年奇瑞(ruì)汽车累计销量为(wèi)223326辆，其中瑞(ruì)虎8、艾瑞
泽8、瑞虎(hǔ)9、瑞虎7、探索06是销量前(qián)五的车型，近半年累计销量分别为66015辆、50165辆、21157辆、20252辆、14297辆。

而奇瑞汽车着重打造的风云(yún)A8和风(fēng)云T9近半年累计销量分别只有12701辆和12413辆，两(liǎng)款车型加起来在整个品牌中的销量占比仅11.25%，甚至这两款车型今年的累计(jì)销量加起来还没有比(bǐ)亚迪元PLUS一款车型7月份的销量高。对奇瑞汽车来说，如何提升风(fēng)云系列的销量是(shì)其能否转型(xíng)新能源成功的关(guān)键。

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