港人北上消费开启“双向奔赴 ”新篇章

近日，香港(gǎng)市民张卓良和妻子到珠(zhū)海游玩购物。“自己(jǐ)开车，走港珠澳大桥很方便，50分钟就过来了。”俩人一路(lù)驾车到酒(jiǔ)店办理入住，在酒店喝(hē)个下(xià)午(wǔ)茶，坐索道饱览珠海风(fēng)光，去(qù)商场购物(wù港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章)吃饭，享受(shòu)着“港车北上”带来(lái)的便捷旅程。

和张卓良夫妻一样，越来越多(duō)的港人选择北(běi)上(shàng)休闲消费。香港入境事务处数据显示，2023年北上人数(shù)创新(xīn)高，全(quán)年(nián)超过(guò)5300万人次(cì)。

便捷通畅

“港人北上不仅仅是阶段(duàn)性的热度，而是成为(wèi)了香港生活方式(shì)的一(yī)种常态。”香港立法会议员张欣宇(yǔ)表示，即使是工作日，也有很多市(shì)民前往内(nèi)地。尤(yóu)其是叠加长假效(xiào)应，北上人数屡创新高。

刚过去的复活(huó)节和清明假期，大批港人前往内地。越来越多的(de)右舵(duò)车出现(xiàn)在深圳、珠海、广州、佛山等(děng)地。珠海的山姆(mǔ)店，停车场不少港澳单牌车。各个口岸上演了(le)一场堪比春运(yùn)的北上潮。港珠澳大桥(qiáo)珠(zhū)海公路口岸作为“港车北上”唯一指(zhǐ)定通行口岸(àn)，截至4月27日(rì)16时，经(jīng)出入(rù)境的车辆已经突破1000万辆(liàng)次。

在(zài)中国(guó)现(xiàn)代国际关系研究院(yuàn)港澳研究所(suǒ)副研究员王博文看来，交通的便(biàn)捷通畅是掀(xiān)起港人北上新热潮的重(zhòng)要原因。随(suí)着港珠澳大(dà)桥以及广深港(gǎng)高铁等重大交(jiāo)通基础设施(shī)的开通运营(yíng)，粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。具体来说，飞机、轮(lún)船、火车、巴士、自驾，港人可(kě)任选，其中“地铁化的高铁”十几分钟就可将港人从(cóng)西九龙送到福田站和深圳北站。

与此(cǐ)同时，通关政策的持续创新(xīn)也为港(gǎng)人北上提供了更多便(biàn)利。目前深(shēn)港两(liǎng)地(dì)之间的一类口(kǒu)岸多达15个，部(bù)分口岸24小时通关。“一地两检”“合作查验、一次放行”等通关模式推广实施，推动粤港(gǎng)两地通关效率大幅提升，使两地居民“双向奔赴”成为生活新常态。

质优价廉

“内地的商超太方便了，无论是购物(wù)还是(shì)吃饭，都(dōu)比香港要便宜实惠。”来到珠海山姆店的张卓(zhuó)良(liáng)说。为迎合港人(rén)北上的消费热潮(cháo)，有香(xiāng)港旅(lǚ)行社推出单人429港元的山姆购物旅游团，两(liǎng)人参团还附赠一(yī)年的山姆会员卡(kǎ)。仓储超市里包括糕点、火(huǒ)锅在内的各类(lèi)美食，因为出色的性价比，俘获(huò)不少香(xiāng)港消费者的胃，为此还催生了反向代购热潮。加上香港社交平台经(jīng)常出现的“山姆扫货成(chéng)果”“北上(shàng)消费攻略”等热帖，促使越来越多港人(rén)选择在周末或节假日和朋友一起北上(shàng)逛逛。

内地消费多元实惠(huì)，为港(gǎng)人提供更(gèng)多选择。从通关之初只为吃一顿夜宵喝一杯(bēi)奶茶，到全方位采买生活必需(xū)品，再到剧本杀、洗车(chē)、美容、拔牙、逛(guàng)动物(wù)园等，港人北(běi)上消费的内容不断深入。举例来说，在香港公立医(yī)院种植一颗牙，需(xū)要等5到6周。而(ér)在深(shēn)圳等内地城市，市民只需(xū)提前(qián)一周预约(yuē)，且价格仅为香港的1/3。因此，每年都有庞大的香港(gǎng)居民群体到内地看牙。

与此同时，“大湾区开户易”的(de)推出以及(jí)支付宝、微信支付等的使用，极(jí)大提升港人(rén)在(zài)内地消费的便利(lì)度。目前，在大湾区的(de)多家停车场，已经完成港牌车(chē)自动识别系(xì)统、智能支付系统升级改造，车辆实现秒进秒出。而(ér)湾区内地城市中(zhōng)地铁粤语报站、粤语寻货砍价的(de)消费环境，以及为港人量身打造(zào)的优惠活动和便(biàn)利措施(shī)，让港人北上之旅更轻(qīng)松(sōng)便(biàn)捷。

香港与内地之间的跨境消费并非新鲜事，但过往多是内地旅客(kè)南下香港扫货、打卡。王博文认为，如今的港人北上休闲、消费体现了以深圳、广州为(wèi)代(dài)表的内地(dì)城市在(zài)经济社会发展方面取(qǔ)得的巨大进(jìn)步，质优价廉的服务和产品为港人拓(tuò)展了生活空间、降低了消费成本、提升了生活品质，得到港人(rén)的积极评价(jià)。

融合提升

港人热衷“北上”的背后(hòu)，是近几年粤(yuè)港融合发展持续升温。广东(dōng)省省长王伟中表示，广(guǎng)东省将加强与香港协同(tóng)联动，加强重点领域合作，加(jiā)快发(fā)展新质生产力，建设重大合作平(píng)台，深化全方位融(róng)合发展。香港特区行政长官(guān)李(lǐ)家(jiā)超说，特区政(zhèng)府(fǔ)会继(jì)续与广东省政府和深(shēn)圳市政府加强(qiáng)合作，促(cù)进更(gèng)广泛、更深(shēn)入的互联互通。

香港与广东的“双向奔赴”，将进一步推动粤港澳大湾区(qū)内(nèi)交流合作，共同(tóng)促进繁荣发展(zhǎn)。广铁集团(tuán)相关负责人表(biǎo)示，未来几年内，随着各条(tiáo)铁路干线和城际轨道相继建成通(tōng)车，“轨道上的大湾(wān)区”将使11座城市内循环大大提速，带动每年1亿多旅游(yóu)、商务和购物客流(liú)共享其利。香港导游(yóu)张春辉对此充满(mǎn)期待，“人走(zǒu)动(dòng)了经(jīng)济才会流动，把整个大湾区都带旺”。

除了(le)深圳、广州等邻(lín)近城市，港人旅游、购物足迹远至长沙、杭州、福州等(děng)地(dì)。越来越多的香港车(chē)主在社交平台上分(fēn)享港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章自驾北上的经历，以及在(zài)内地不同城(chéng)市消费、旅游、娱乐的心得和攻(gōng)略，让(ràng)北上热潮持续涌(yǒng)动(dòng)。香港与内地“双向奔(bēn)赴”趋势正在不断发(fā)展扩(kuò)大。

诚如(rú)李家(jiā)超所言，北上消(xiāo)费证明香港和内地融合做(zuò)得好。在融合发展(zhǎn)中，两地居民的获得感(gǎn)、幸福感不断提升(shēng)。王博文表示，两地(dì)的热络往来，使得(dé)同胞(bāo)之间的(de)亲和力、凝聚力不断增强，同时也有利于不(bù)断挖掘和拓展香港与内地交(jiāo)流合作的(de)潜(qián)力与空间。

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