乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%

中国汽车流通协会乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)信息联席分(fēn)会发(fā)布的最(zuì)新数(shù)据显示，2024年(nián)8月中国汽(qì)车市场整体呈现(xiàn)出稳(wěn)步发展的态势，尽管面(miàn)临着复杂的外部环境以(yǐ)及内部结构 调整的(de)压力，但得益于政府的政策支持和市场需(xū)求的多样化，整个汽车行业依然保持了(le)一定的增长动能(néng)。

初步统计，8月份，中国乘用车市场零售量达(dá)到了191万辆，较去年同期(qī)下降了 1%，但与7月份相比 则实现了11%的增长(zhǎng)。这一数据表明(míng)，虽然(rán)市场整体增速有所放(fàng)缓，但(dàn)在(zài)换购增购需(xū)求的带动下，市(shì)场活力依旧(jiù)存在。据统计，今年至今为止的累计零售(shòu)量为1,347.7万辆，同比增长2%。

新能源汽车领域成(chéng)为了本月的一大亮(liàng)点，初步(bù)统计零(líng)售量(liàng)达到了 101.5万辆，同比增长高达42%，环(huán)比增长16%。这不仅(jǐn)反映(yìng)了消(xiāo)费者对于新能源车辆接受度的(de)不断提高，同时也体现(xiàn)了国家相关政策的有
效性。截至8月底，新能源汽(qì)车的累计(jì)零售量(liàng)已经突破600万辆(liàng)，同比增长35%，显示出了强劲的发展(zhǎn)势(shì)头。

从厂商批发情(qíng)况来看，8月份全国乘用车厂商批发总量为212.8万辆，虽(suī)比去年
同期下降了5%，但与7月份相比增长了8%。值得注意的是，随(suí)着报废更新补贴政策的推进以及各地相继出台的置换(huàn)更新政策，厂商们的生(shēng)产和销售逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨。年初至今，累计批发量达到了1,584.9万辆，同(tóng)比增长3%。

在全球范围内，中国车企的表现尤(yóu)为亮眼。2024年7月，中国车
企占据了(le)全球汽车市场份(fèn)额的31%，显示出强大的竞(jìng)争力。特别是在新能源汽车方(fāng)面，中国(guó)品牌的(de)市场份额(é)更是达到了前所未有的高度。据统(tǒng)计，2024年1月至(zhì)乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%7月期间，中乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%(zhōng)国新能源汽车出口表现良好，在南美洲和东南亚(yà)市场取得了显著的成绩，这得益于中国强大的 产(chǎn)业链支持和国内市场的双轮(lún)驱动效应。

中国汽车出口市场同样展现出了强劲(jìn)的增长势头。2024年前7个月，中国自主品牌在海(hǎi)外市场的 销量同比增长了55%，达到139万辆(liàng)。这背后的原(yuán)因主(zhǔ)要是自主品牌燃油车(chē)在国际市(shì)场上的性价比优势明显，再加上新(xīn)能源汽(qì)车出口的稳健增(zēng)长，以及俄罗斯市(shì)场的大(dà)幅增加，使得中国汽车出口的数量和(hé)价值都得到了显著(zhù)提升。

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