特斯拉FSD入华时间明确了!预计明年Q1在中国推出,但仍有待监管批准,专家称将搅动国内市场【附新能源汽车行业技术创新趋势】
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特斯拉全自动驾驶(FSD)何时进入(rù)中国一(yī)直是(shì)业界和(hé)消费者关注的(de)焦点。如今,这一悬念终于迎来了(le)较(jiào)为明确的官方答案。
9月5日,特斯拉人工智能团队在海外社交平台发(fā)布消息(xī)称,预计(jì)将(jiāng)在2025年第一季度正式在中(zhōng)国和欧(ōu)洲推出FSD系统目前仍(réng)有待监(jiān)管(guǎn)批准。对此,特 斯(sī)拉(lā)中国相关(guān)人士表(biǎo)示,消息属实。
除了明确的(de)入华(huá)时间(jiān)表外,特斯拉还(hái)预告了一系列即将推出的软件更新。2024年9月,特斯拉将推(tuī)送(sòng)FSD V12.5.2版本,预计接管率将改进3倍。此外,特斯拉还将为HW 3.0平台推出V12.5.2版本,并与(yǔ)HW 4.0平台实现统一模型。同时,真·智能召唤(huàn)、Cybertruck自动泊车、基于太阳(yáng)镜的注(zhù)意力检测(cè)能力、高速端到端以及Cybertruck的FSD等功能的推出,将进一步丰富特斯拉(lā)自动驾驶的功能和场景。
进入2024年10月,特斯拉将继续推进FSD系统的升级和完善。据预告,该月将推送FSD倒车和车位到车位的能力,进一步提(tí)升自动驾驶的实用性和便(biàn)捷(jié)性 。同时,FSD V13版本的推出也将使(shǐ)平均接管率改进(jìn)6倍。
早(zǎo)前,特斯拉首席执行官马斯(sī)克在特斯拉(lā)2024年度第二(èr)季度财(cái)报电话会上透露,特斯拉将(jiāng)在(zài)欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的完全自(zì)动驾驶(FSD)。马斯克(kè)预计在今年年底前能够获得相关批(pī)准,现在看来,FSD进(jìn)入(rù)中国的时间点又一次延迟了。
Momenta CEO曹旭东(dōng)表示,特斯拉(lā)FSD在成本上占据(jù)了巨大优势,其仅使用(yòng)8个摄像头和HW3芯片就实现了(le)与Waymo等竞争对手(shǒu)相近的自动驾(jià)驶水平,而Waymo的成本可能高达10万美元,这种(zhǒng)成本优(yōu)势使得特斯拉FSD在市场上具有更强的竞争(zhēng)力(lì)。他认为特斯拉FSD的到来将产生“良 币驱(qū)逐劣币”的效应(yīng),推动中国汽车市(shì)场和自动(dòng)驾驶产业的健康发展。
同济大学汽车学院教授朱西产表示特斯拉FSD入华肯定会带来一定冲击(jī),搅动国内市场。同时,技(jì)术进步也(yě)将为产业发展(zhǎn)带来新的发展机遇,中(zhōng)国企业拥有(yǒu)不少发展机会。
目前,国内自动驾驶市场的竞争已(yǐ)经异常激烈。特(tè)斯拉(lā)FSD的入华无疑将点燃整个(gè)行业的全面竞赛之(zhī)火。
华为作(zuò)为国 内自动驾驶领域的领军企业之一,也在加(jiā)速推(tuī)进其高阶智能驾驶系统(ADS)的研发和商(shāng)用化进程 。据余承东透露,2025年华为ADS将(jiāng)实现高速L3试点,而到(dào)2026年ADS 4.0版本将能(néng)实现高速L3自动驾驶(shǐ)商用。他指出,通过端到(dào)端的仿(fǎng)生大(dà)脑,新一(yī)代智能车云的(de)决策(cè)能力将更(gèng)加类人化,拥有极强(qiáng)的(de)人工智能能力来灵活应对各种复杂的道路状况(kuàng)。
从专利地域分布来(lái)看,中国在激光雷达、毫米波雷达、超声波(bō)雷达等细分(fēn)技(jì)术领域创新较为(wèi)活跃,专利数量全球第(dì)一(yī)。可(kě)见中国在自动驾(jià)驶技术领域的深厚积(jī)累。
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随着特斯拉FSD的正式落地,中国汽车市场将迎 来更加激烈的竞争,同时也将促进整个(gè)行业的健康发展和技术创新。
目前,我国新能源汽车(chē)产销连续9年位居全球第一。未来,中国新能(néng)源汽车行业技术(shù)创新趋(qū)势将更加注重(zhòng)人(rén)工智能、智能汽车(chē)、车联网技术、自动驾驶技术、云计算技术等新兴技术的应用,5类核心技术的发展将进一步推动整个产(chǎn)业(yè)的发展。
①人工智(zhì)能:人工智能技(jì)术在(zài)新能源汽车(chē)产业中得到广泛应用,包括自然语言处理(lǐ)、机(jī)器学习、图像识别(bié)等领域。未(wèi)来,人工智能将在更多(duō)领域得到应用,带动(dòng)整个产业的发展。
②智能汽车:电动车智能化是近年来(lái)新能源汽车发展的趋(qū)势所在,随着智能化(huà)电动车的(de)普及,后续智慧(huì)出行、智(zhì)慧城市等一(yī)系列智能化(huà)发(fā)展根基得以强化。
③车联网技(jì)术:车联网技术强化了客户出行体验,并为行业提(tí)供(gōng)了更加多样化的(de)发展方向,成为推动整个(gè)产(chǎn)业发展(zhǎn)的重要力量。
④自动驾(jià)驶技术:近(jìn)年来(lái)发展较为迅速,自动(dòng)驾驶技术可以增强客户(hù)出行体验,并可以(yǐ)为更多无(wú)法(fǎ)驾驶汽车的人群提供可能性。
⑤云计算技术:云计算技术是自动驾驶、共享汽车等多项技(jì)术的基础,是电动车实现“互联网+”的重(zhòng)要途径。
前瞻产(chǎn)业研究院(yuàn)作(zuò)为更懂(dǒng)中(zhōng)国产业的科技型决(jué)策智(zhì)库,先行成立了“新能源汽车产业(yè)规(guī)划所”,希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务,为各地政府提供既科学、又前瞻(zhān)、更落地的产业规划(huà)整(zhěng)体咨询方案。不仅提供产业规划(huà)、招商引资、园区建设、和项(xiàng)目运营等(děng)综合服(fú)务,还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指(zhǐ)导。
前瞻(zhān)经济学人APP资讯组
更多本行 业(yè)研究分析详见前瞻(zhān)产业研究院《中国(guó)新能(néng)源汽车行(xíng)业市场(chǎng)前瞻与投资战略规划分析报告》
同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产(chǎn)业规划、园区规划(huà)、产业招商、产业图谱、产业大数(shù)据、智慧招商系统、行业地位证明(míng)、IPO咨(zī)询/募投可研、专(zhuān)精特新小巨人申(shēn)报等(děng)解决(jué)方案。在招股说明书、公司年度报告(gào)等任何公开信息披露中引用本篇(piān)文(wén)章内容,需要获(huò)取(qǔ)前(qián)瞻产业研(yán)究院的正规授权。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了