期货市场，集体重挫！

今日，商品市场集体重挫引起了
市场(chǎng)的重点关注：欧线集运期货(huò)主力(lì)合(hé)约大跌11.5%，创近4个月来新低；玻(bō)璃主力合约
放(fàng)量(liàng)大跌6.8%，创2020年4月以来近4年(nián)半新(xīn)低；纯碱、PTA等均跌超5%，纷纷刷(shuā)新(xīn)阶段新低。

国债(zhài)期货(huò)则普涨，五(wǔ)年期国期货市场，集体重挫！债(zhài)期货创历(lì)史新高(gāo)，二年期国债期货创近4年半新高，据历史最高点也仅一步之遥。

期货市场，集体重挫！瑞达期货指出，现货指数降(jiàng)幅大幅走(zǒu)阔，期价支撑减少，叠加持续了一个月的(de)“降价潮”仍(réng)未停止，众(zhòng)多船公司频频下调运价，其中马士(shì)基自7月以来已(yǐ)多次(cì)调(diào)降运费，其余联(lián)盟船司也陆续跟进，合约价(jià)格持续回落，交易(yì)难(nán)度提升，建议(yì)投资者保持谨慎，注意操作节奏及(jí)风险控制。

从中国船舶
工业行业协(xié)会公众号公(gōng)布的数据来看，船(chuán)舶行业订(dìng)单还较(jiào)为(wèi)充足。2024 年上半年(nián)船舶(bó)行业(yè)完工量达2502 万载重吨(dūn)，同比增长(zhǎng)18.4%，新接(jiē)订(dìng)单(dān)量(liàng)达(dá) 5422 万载重吨，同比增长 43.9%，在手订单量达(dá)到 17155万载重吨，同比增长 38.6%。

受(shòu)集运期货主力合约大跌影(yǐng)响，出(chū)于(yú)对未(wèi)来订单(dān)的担忧，今日A股船舶板块(kuài)放量低开(kāi)低(dī)走，板块指数重挫6.84%，领跌(diē)整个市场，创(chuàng)近2年半来(lái)最大单日(rì)跌幅 。中国船舶、中(zhōng)船防务、中国(guó)重工等跌幅(fú)居前。

集运期(qī)货的大跌(diē)也传(chuán)导到航运股，运(yùn)输服务指(zhǐ)数今日创半年来新(xīn)低。中远海发、招商轮船、海峡股份、凤凰航运等跌幅(fú)居前。

整(zhěng)体上(shàng)看，今日(rì)A股市(shì)场(chǎng)深度调整：科创50指数重挫3.48%，创业(yè)板指数也大跌2.75%，上证指数则再创(chuàng)阶段性新低。两市超4200只个股下跌，成交萎缩至7082亿元(yuán)。

盘面上，煤炭、保(bǎo)险、银行、石油、电力等高股息(xī)板块集体(tǐ)逆势走强，船(chuán)舶(bó)、汽车芯 片、通信设备、酿酒(jiǔ)等板块(kuài)跌幅居前。

Wind实(shí)时监测数据显(xiǎn)示，银行、公用(yòng)事(shì)业两行业获得(dé)主(zhǔ)力资金超10亿元净买入，煤炭、石(shí)油石
化、基础化(huà)工、环保等行业也(yě)获得(dé)超亿元净流(liú)入。食品饮料主力资金则净流出近32亿元，计算机、有色金属(shǔ)均净流出超20亿元。

展望后(hòu)市，中金公司表示，A 股中报业绩落地(dì)，部分 行业景气好转(zhuǎn)的趋势得到 验证。从结构上看，偏上游的(de)石油(yóu)石化、有色(sè)金属业绩环比明显改善，受益于出口的(de)机械(xiè)、汽车、电网，TMT 板块中的半导体、消费(fèi)电子、算力等，以及(jí)农林牧(mù)渔、公(gōng)用事(shì)业是结构亮点(diǎn)。9月建议继续关注我国稳增长与中长期改革(gé)相(xiāng)关政策的(de)落地(dì)情况，重点关注基本面具备支撑的红利资(zī)产，以及顺应产业转型趋势的高景(jǐng)气行(xíng)业(yè)。

华(huá)龙证券认为，9月市场或(huò)有积极变化。一些有利于市场的因素在增加(jiā)：一是美联储(chǔ)降息信号已经释放，人民币(bì)获得较大(dà)幅(fú)度升值(zhí)，国内货币政(zhèng)策空间或打开；二是中美近期互动增强，或一定程度稳定外部(bù)环境；三是政策效能有望逐步体现，相应的数据或有望进一(yī)步改善，从而为(wèi)市场提(tí)供基本面支撑，提振(zhèn)市场(chǎng)信(xìn)心；四是市场阶段调整后(hòu)，风险溢价率处于(yú)机会区间历史(shǐ)极值平均值附(fù)近(jìn)，市场配(pèi)置价值(zhí)进一步凸显。

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