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闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起

闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起

  界面新闻记者 | 白帆

  继2020年对外透露上市计划之(zhī)后,闪送终于要(yào)登陆资本市场,寻求新一轮的(de)募资。

  美东时间9月(yuè)13日 ,闪(shǎn)送正(zhèng)式向(xiàng)美国证券交 易委员(yuán)会(SEC)递交了招股书,计划以“FLX”为股(gǔ)票代码在纳斯达克挂牌(pái)上市(shì)。

  闪送并不是(shì)第一家上市的(de)即时配送企业,但它(tā)几乎与(yǔ)其它两家同(tóng)类(lèi)型的上市公司同步(bù)实现盈利。2024年(nián)上(shàng)半年,闪送的净利润从2023年同期的0.42亿元增(zēng)加至1.24亿元(约1702万美元 )。

  在2014年闪送成立之初,同城(chéng)即(jí)时配送业务尚(shàng)未被(bèi)资本市场(chǎng)和消费者广泛 看到,当时的电子(zi)商务(wù)也处在发(fā)展中。在一定时期内,闪送处在“没有竞争对手(shǒu)”的阶(jiē)段(duàn)。2019年,闪(shǎn)送选中周杰伦成为其代(dài)言人,提升品牌曝光度;2020年,风头正劲的闪送对(duì)外透露要上市。

  一(yī)年盈利1亿元,近9成(chéng)成本支付给骑手

  此次公布的闪送招股书显示(shì),2021年-2023年(nián)期间,闪(shǎn)送的营收分别达到了(le)30.4亿元(yuán)、40亿元、45亿元,对(duì)应的毛利(lì)分别为1.89亿元、2.59亿元、3.95亿元,毛利率逐步从2021年的6.2%提升(shēng)至2023年的8.7%。2024年上半(bàn)年(nián),闪送的营收达到22.84亿元,毛利为2.57亿元,毛利率进一步 提升至11.3%。

  其盈利能力的增强让闪送摆脱了亏损。从2023年开始,闪送实(shí)现1.1亿(yì)元的净利(lì)润,2024年上半年净利润达到1.24亿元。

  骑手是闪送最(zuì)重要的的成(chéng)本支出(chū)。闪送的招股书显示,2021年(nián)、2022年、2023年以及截至2024年6月(yuè)30日的六个月内,支付给骑手的报酬和(hé)激励金(jīn)分别占其收入的90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。相对应的,这270万(wàn)的(de)骑手(shǒu)给闪送分别带来了1.59亿单(dān)、2.13亿单、2.08亿单以及1.38亿单的订单量。

  闪送成立于2014年,即(jí)时配送市(shì)场尚处于萌芽阶段,消费者对(duì)这(zhè)种新兴的配送方式并(bìng)不熟悉 。但 这(zhè)种创新模式依然受到投 资(zī)者的关注,闪(shǎn)送在过去多年获得数次融(róng)资。

  2020年,业务模式愈发成熟的闪送开始筹谋上市。然而,闪送上市(shì)未果,当 年达达捷足先(xiān)登在美国上市,2021年(nián)顺丰同城也入驻港股(gǔ)。上市未捷的(de)闪送则于2021年(nián)3月获得(dé)了一笔1.25亿元的D++轮(lún)融资,投资方包括(kuò)顺为资本、五(wǔ)岳资(zī)本、SIG海纳亚洲等。

  闪送的招(zhāo)股书显示(shì),在IPO前,其机构股东中(zhōng)SIG海纳亚 洲(zhōu)持股最多,达(dá)9.7%,同时有3.2%的投票权;CDH Venture Capital持股为8.9%,有2.9%的投票权;顺 为资本(běn)持股为7.8%,有2.6%的(de)投票权。

  对于此次募(mù)资,闪送在(zài)招股书中(zhōng)表示(shì),IPO募(mù)资额主要 用于扩(kuò)大客(kè)户(hù)群并增加市场渗透率、打造品牌形象、技术研发(fā)以及用作一般公司用途(tú)。

  专注一对一模式

  同城即时配送是随O2O而生的物流(liú)模式,可达到1小 时左右的配送时效,重要文件、蛋糕、鲜花以及近(jìn)场电商等成为同城即时配送市(shì)场的主要服 务对象。

  从用户规模来看,艾媒咨询数据显示,2014年到2020年间,我国即时配送的(de)用户规模从1.24亿人增长至5.06亿(yì)人。中国物流与采购联合会数据则显示,2022年我国即时(shí)配送的用户数(shù)量(liàng)达到了7.61亿人,订单超(chāo)过400亿单,同(tóng)比增长30%左右,市场(chǎng)规模超过2000亿元。

  闪送在同(tóng)城即时配送服务场景(jǐng)不断拓展(zhǎn)的同时(shí),依旧坚持一对(duì)一的专送 ,其客单价相对较(jiào)高,同时也保证(zhèng)服务的时效(xiào)更快、安全性更好。

  闪送的市占率表现也不错。根据艾瑞咨询的数据 ,按2023年收入(rù)计算,闪送在中 国独(dú)立的一对一专送快递服务市场约(yuē)占33.9%的 份额。艾(ài)瑞咨(zī)询的(de)数据还显示,中(zhōng)国一对 一专送快递行业总市场规模在2019年为1641亿元,2023年已经增长至(zhì)3385亿元(yuán),预计未来几年以复合增长(zhǎng)率19.1%的速度,至2028年增至8096亿元。

  但(dàn)也需要(yào)看到的是,一对一专人直送的服务场景相对单(dān)一。头豹研究(jiū)院的一份报告也显示,即时配送市场需求(qiú)聚焦在餐饮外卖、生鲜果蔬和零售便利三类高频(pín)服务场景(jǐng),而专人直送仅占3%。

  因此(cǐ),对(duì)闪送而言,如何(hé)拓展更多(duō)的场(chǎng)景(jǐng)服务、提高配送效率(lǜ),甚至在一定时期能够抵抗得住价(jià)格(gé)战(zhàn)的侵扰,成为(wèi)闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起闪送下(xià)半(bàn)年必须(xū)要慎重思考的事情。

  入(rù)局(jú)者(zhě)增多,蓝海变红海

  从初(chū)步提出上市至今已有4年之久,即时配送市场发生 了(le)深刻变(biàn)化。

  据艾瑞(ruì)咨询发布的《2022年中国即时配送行业 趋势报告》,即时 配送品类(lèi)已经从早期的餐饮(yǐn)外(wài)卖,拓(tuò)展到生鲜宅配、商(shāng)超零售、鲜(xiān)花蛋糕(gāo)、医药配(pèi)送、服(fú)装(zhuāng)鞋帽、3C电子、美妆等品类(lèi),即时配送行业获得强力推动,业(yè)务(wù)场景不断增多,玩家 也更加丰富。

  一方面,原有的核心(xīn)玩家均加码(mǎ)了与总部和其(qí)它(tā)平台的合作力度(dù),寻找更稳定的流量 。其中顺丰(fēng)同城与顺丰集团总部(bù)的合作(zuò)加(jiā)深,前者(zhě)为后(hòu)者提供运力(lì)等服务,双方共同搭建了(le)一张新的配送网络。

  达达快送早在2016年便与京东(dōng)到家业务融合,发力即时零售市(shì)场。今年5月,京东宣布旗下京东小时达与京东到家进(jìn)行全面融合,推(tuī)出了“京东秒送(sòng)”,时效进一步提升 。

  另一方面,多方势(shì)力卷入即时(shí)配(pèi)送赛道,货拉拉、滴滴打车(chē)等(děng)其它领域的(de)头(tóu)部企业开始布局同城即时配送市场。此外,快手、高德等 平台型企业(yè)特推出了即时配送服务(wù),甚至组建自己的运力(lì)队(duì)伍。

  不仅如此,同(tóng)城即时配送企业(yè)也在拓展货运(yùn)市场。UU跑(pǎo)腿创始人(rén)乔(qiáo)松涛近期在 接受媒体采访(fǎng)时表示,跑腿和货运(yùn)的客户高度重叠,他们既需要(yào)送小件,也需(xū)要送 大件 ,因此货运(yùn)是UU跑腿的第二增(zēng)长曲线。顺丰同城也不甘心只做即时(shí)配送,于今年入局了同(tóng)城(chéng)货运领域。此外(wài),达达与与滴滴货运合作,提(tí)供 同城货运服务。

  上述行业(yè)动态足以说明,当(dāng)前(qián)的即(jí)时配送市场边界愈发模糊,跨界布局的现象不断增加。这(zhè)些企业不仅 要拓展业务版图,也要借此提高运 力的利用效率、降(jiàng)低订单(dān)配送成本,获得更(gèng)强的(de)竞争力。

  艾瑞咨(zī)询预计,到2026年,即时配送服务(wù)行(xíng)业订单规模将接近千亿量级(jí),达(dá)到(dào)957.8亿单(dān),2021年(nián)-2026年年复(fù)合增速为28.0%。在这个过(guò)程中,闪送如何构筑自己的核(hé)心竞争力,有待时间检验。

责任编辑:石秀珍 SF183

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