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渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不 达标困局仍待解

渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不 达标困局仍待解

8月(yuè)26日,渤海财险公告表(biǎo)示,根据互联网保险业务经营相关监管规定,渤海财(cái)险已暂停开展互联(lián)网保险(xiǎn)业务。

据悉,渤(bó)海财险公告暂停开(kāi)展互联网保险业(yè)务,主要受风险综合评(píng)级不达标影响。自2021年一季度(dù)以来(lái),渤海财险的风险(xiǎn)综合评级(jí)始终为C,这(zhè)也意味着该公司偿付能 力长期未达标。2024年上半年,渤海(hǎi)财(cái)险(xiǎn)实现保险业务收入19.77亿元,同比增长6.06%,实现净利0.21亿元。

针对该公(gōng)司(sī)暂停开展互联网保险 业务的影响,业内(nèi)人(rén)士对(duì)财联社记者表(biǎo)示,渤海财险主要以机动车(chē)辆(liàng)保险业务为主(zhǔ),按照监管一直严控财险公司通(tōng)过互联网方式将机动车辆保险经营(yíng)区域拓展至未设立分公 司的省(自治区、直辖市、计划单列 市)来看(kàn),暂停开展互联网保险对其业(yè)务影响并不大,对于已生效的保险合(hé)同,保险公司正(zhèng)常履(lǚ)行合同(tóng)约(yuē)定的保(bǎo)险责任,做好理赔等(děng)后续服务(wù),客户的保障(zhàng)权益将不会(huì)受到(dào)影响。

渤海(hǎi)财险 公告已暂停开展互联网保险业务,最新一期(qī)风险综(zōng)合评级仍未C

据悉,渤海财险公告(gào)暂停开展互(hù)联网保险业务,主要受风险综合(hé)评(píng)级不达标影响。

今(jīn)年(nián)8月9日,国家金融监管总局发布《关于加强和改进(jìn)互联网财产保险业务监管有(yǒu)关事项的通(tōng)知》,其中内容规定,在互联网保险公司之外,财险公司(sī)开展互联网财险业务应 符合三大条件:

一(yī)是最近连续四个季度(dù)综合偿付能力充足率(lǜ)不低于120%,核心偿付能力充足率不低于75%;二是最近连续四个季度风险综合评级(jí)为(wèi)B类及以上;三是金融监管总局规(guī)定的其他条件(jiàn)。

据财联社记者对 二季(jì)度偿付能力报告梳理,在75家非上市财险公司中,有安(ān)心(xīn)财险、华安财险、渤海 财险、前海财险、珠峰财险、都邦(bāng)财险、安华农险、富德(dé)财险8家公司(sī)偿(cháng)付能力不渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解达标(biāo)。

其中,2024年二季度末(mò),渤海财(cái)险核心偿付能力、综合偿付能力(lì)充足率分别(bié)为99.84%、158.9%,而一(yī)季(jì)度末分别为95.51%和154.82%。但自2021年一季度以来,渤海财险的风险综合评级始(shǐ)终为C,这(zhè)也 意味着该公司偿付(fù)能(néng)力长期(qī)未达标。

渤海财险(xiǎn)表示,2024年二季度,公司已根(gēn)据偿付能力监管等有 关要(yào)求,积(jī)极整(zhěng)改落实监 管评估反馈意见,在持续优化风险偏好及其传导机制的基础上(shàng),坚(jiān)持开展季度限额指标监测、操作风(fēng)险损失数据收集、声誉风险隐患排查、风险综合评级指标分析与(yǔ)改进等工作(zuò)。

上半年渤海财险保险业(yè)务收入同比(bǐ)增(zēng)长6%,车(chē)险签单保费占比仍超7成

据(jù)悉,渤(bó)海 财(cái)险成立于20渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解05年,由天津泰达投资控股(gǔ)等公司发起设(shè)立,是首家总部设在天津(jīn)的全国性财险公司。

虽然背(bèi)靠地方金融控(kòng)股集团,“泰(tài)达系”旗(qí)下拥有渤海证券、渤海银行、渤海财险、恒安标准人寿(shòu)等金(jīn)融机构,但(dàn)渤海财险自成立(lì)后,却鲜少盈利。

数据显示,2015-2023年,渤(bó)海财险(xiǎn)保险业务(wù)收入分别为(wèi)23.92亿元、29.64亿元(yuán)、38.66亿元、40.03亿元、37.21亿元、32.14亿元、35.65亿元、33.75亿元、35.5亿元。

相较(jiào)于保险业务收入的波动,该公司 近(jìn)两(liǎng)年净利虽(suī)有向好迹象,然仍(réng)未进入稳定盈利周期。

2015—2023年(nián),其净利润分别为(wèi)1.05亿元、-0.18亿元、-1.94亿元、-1.12亿元、-3.57亿元、0.08亿元(yuán)、-3.5亿元、0.34亿元、0.47亿元。

据悉,渤海财险经营主要受车险业(yè)务(wù)影响较大(dà)。2019-2023年,公司机动车(chē)辆险保险业务收(shōu)入分别为32.68亿元、28.20亿元、30.96亿元、27.47亿(yì)元、28.21亿元,占总保费比例 分别为87.83%、87.74%、86.84%、81.39%、79.46%。

2021年,渤海(hǎi)财(cái)险提出要聚焦车险业务品质改善,并将(jiāng)非 车险业务战略发展作为公司转型发(fā)展的头等大事。不(bù)过,不同于 车险(xiǎn)综(zōng)改后多数财(cái)险公司车险(xiǎn)、非车业务(wù)两手抓,渤海(hǎi)财险对车险业务依(yī)赖(lài)程度仍较高,且大力发展的车(chē)险业务并不盈利。

2024年上半年,渤海(hǎi)财险经营 情况有所好转,实现保险业务收入19.77亿元,同(tóng)比增长(zhǎng)6.06%;净利0.21亿元,较(jiào)2023年(nián)同期0.12亿元增加(jiā)0.09亿元。同(tóng)期(qī),公渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解司实现签单保费20.89亿元。其中,车(chē)险签单保费占比仍较高为76.16%,达15.91亿元。

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