交通运输
部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力

专题：第六(liù)届“丝路海运”国际合作论坛

　　第六届“丝路海运”国(guó)际(jì)合作论坛于9月6-8日在厦(shà)门(mén)举办，主题为
“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。交通(tōng)运输(shū)部总规划师兼综合规划(huà)司(sī)司长吴春耕出席并演讲。

　　吴春耕表示，交通运输部将对内(nèi)深化改革创新，对(duì)外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快(kuài)建设交(jiāo)通强国(guó)，努力当(dāng)好中国式(shì)现代化的开路先锋。

　　对此，他(tā)具体谈了四个方面。

　　一是坚持对外开放(fàng)，助力共建一带一(yī)路
高质量发展(zhǎn)。完善交
通运输高水平对外开放的体制(zhì)机制，发挥海运业对对外开放的先行优(yōu)势，主动(dòng)服务国家(jiā)和区域(yù)重大战略实施，助力形成陆海内外联动，东西双向互(hù)济的全面开放格局，加大对新兴市场和发达(dá)的国家(jiā)航天布局的力(lì)度，提升一带(dài)一路沿线国家和地(dì)区(qū)互联互 通的 水平。

　　二是坚持立 体布局，不断提升港口 对内对外的辐(fú)射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系(xì)的建设，构建港口综合运输总枢(shū)纽，打造世 界一流(liú)的智慧港口，绿色(sè)港口。以通道为线，打通沿(yán)沿(交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力yán)海连接内陆，辐射全球的物流(liú)通道。

　　三是坚持创(chuàng)新驱动，增强(qiáng)海运业服务的能效。大力推动海运业预测低碳转型发展，主动探索绿色燃料供
给项目，有力(lì)促进国家“双碳”战略实施。加(jiā)强技术创新，推动大数据、人工(gōng)智能、区(qū)块链等新技 术在海运业落地应用，为传统海运业(yè)赋能(néng)升级 提升海域的(de)全要(yào)素、全流程、全链条的数(shù)字化的水平。

　　四是(shì)坚持多方协同，促进海运产业链上下游融合(hé)发展。加强海(hǎi)运与其他运输方式的融合(hé)，大力发展集装箱海(hǎi)铁联运、江河海联(lián)运，推动由单一的物流(liú)服务(wù)向综合物流服务(wù)转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港(gǎng)航企业深化合(hé)作，探索
建(jiàn)立风险共担、利益共享的机制，出保障参与各方的权益，促进港(gǎng)口航运(yùn)贸易的(de)要素高效协同，提高产(chǎn)业链供应链的韧性和安全水平。

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责任编辑：王翔

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