中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇

　　2024年9月6日(rì)2时30分，吉(jí)利未来出(chū)行星(xīng)座第三个轨道面03组星座，在太原卫星发射中(zhōng)心以(yǐ)“一箭十星”方式成功发射，卫星顺利(lì)进入预定轨道，十颗卫星状态正常，发射(shè)任务获得圆满成功(gōng)。

　　第一财经(jīng)记者了解到，吉利未来出行星座是由民营航天公司时空道宇(yǔ)建设并运(yùn)营(yíng)的全球(qiú)低轨(guǐ)通(tōng)信(xìn)星座(zuò)，第一阶段在距离(lí)地(dì)表600公(gōng)里的近地轨道上部署72颗卫星，组成一个星座系统，从而在全球范围内提供更(gèng)低时延、更高(gāo)效的通信服务。

　　低轨卫星优势何在

　　此次(cì)发射成(chéng)功后，吉利未来出(chū)行星座将通过三个轨道面30颗卫星，实现24小时全球90%区域覆盖。这也是中国商(shāng)业航天企业首次面(miàn)向全球用户提供低(dī)轨(guǐ)卫(wèi)星通信服务。

　　时(shí)空道宇方面向第一财经记(jì)者透露，随着二(èr)期(qī)和三期规划在未来几年的建设完善，将提供数百颗手(shǒu)机直连卫星，支持存量手机直连卫星通信以及全球商(shāng)用低轨宽带通(tōng)信服务，并计划与6G网络融合。

　　6G卫星(xīng)通信架构由(yóu)天基平台、空(kōng)基平台和(hé)地面平(píng)台组成，由此实现对5G无法触及的(de)陆地(dì)与海洋、天空实现(xiàn)全域覆盖，构成一(yī)个地面无线与卫星通信融(róng)合(hé)集成的(de)全(quán)连接世界。

　　与现有的高轨卫(wèi)星(xīng)相比，低轨(guǐ)卫星(xīng)具有(yǒu)时延低、低成本以及覆盖广泛且可(kě)靠性更高等特点。与(yǔ)此同(tóng)时，随着全(quán)球更多国家和公司参与低轨卫星(xīng)通信网络的建设，全球通信市场将变得更加(jiā)多元化和竞争激烈。

　　中国移动（上海）产业(yè)研究院副总经理黄刚在近日举行的2024空(kōng)天信息产业国际(jì)生态大会上对第一财经(jīng)记(jì)者(zhě)表示，目前北(běi)斗卫星已(yǐ)经能够与现(xiàn)有的5G网络(luò)相结合，形成互补，未来的低轨卫星的优势在(zài)中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇于(yú)更广范围的覆盖。

　　黄刚表示，目前地面6G网络的设计也在进行中(zhōng)，并(bìng)已纳入我国空天地一(yī)体的通信架构。“在低轨卫星的布局方面，中国移动也(yě)会积极去探索。”他(tā)对第一财经记者(zhě)说道(dào)，“未来天上的卫星也(yě)将成为整个中国移(yí)动基站体系的(de)一部分(fēn)，提供一张立体的通信(xìn)定(dìng)位、导航的(de)一体空间地一体服务网络。”

　　另据第一财经记者了解到，中(zhōng)国移动已经发射了一颗试验用6G卫(wèi)星(xīng)。我(wǒ)国6G技术的标准研制(zhì)有(yǒu)望于(yú)202中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇5年(nián)6月份左右开始，第一个 6G标(biāo)准将期望于(yú)2029年下半年发(fā)布。中国移动研究院(yuàn)预测，6G技术将在(zài)2030年左右(yòu)具备商用能力。

　　此外，中国移(yí)动研究院公(gōng)开信息显示，近期(qī)已经启动围绕6G超高(gāo)速射频芯片(piàn)、6G天(tiān)地一(yī)体(tǐ)星载设备、以及智算网络GSE交换芯片三大方向的企(qǐ)业(yè)合作伙伴招募。

　　时空道宇(yǔ)CEO王洋对第一财经记者表示，6G时代到来意味着全球通信网络(luò)无缝连接即将实(shí)现，而(ér)这(zhè)将受益(yì)于低轨卫星的大范围部署。他预测，未来五(wǔ)到十年内，低轨卫(wèi)星通信将显著改变全球的通信格局。

　　“低轨(guǐ)卫星将覆盖更广(guǎng)泛的区域，无论(lùn)是(shì)偏远山(shān)区、海洋、沙漠，还是极地，都能够获得稳定的(de)网络信(xìn)号。这(zhè)将填补目前地面通信网络无法覆盖的’信号盲区’，实现真正的全球无缝连接(jiē)。”王洋表示(shì)。

　　低空(kōng)经济如何收益

　　而随着未来更多的移动设备将支持直连卫星，提供卫星通信服务，无(wú)人驾驶车辆和(hé)智能(néng)网联设备也将在全球范围内(nèi)广泛应用，推动自动化技术的广泛普及，并(bìng)使低空(kōng)经济等领域的(de)发展受益。

　　“当低空飞行器在城市上空飞行时，它(tā)们需要固定(dìng)的航路(lù)、需要与地面通信、需要时刻知晓飞行的高度和位置，这个时候(hòu)就需要卫星的加入。”他说道，“卫星提供的(de)导航和通信数据可以帮助这些飞行器(qì)选择(zé)最安全、最有效的路线。”

　　此外，在空中飞行时，卫星通信可以确保它们随时与地面保持联(lián)络，这样即使在偏远地区(qū)或没有信号的地方，飞行器也能接收到信息(xī)。卫(wèi)星的加入让低空飞行变得更安全可靠，也为未来的交通方式提供了(le)更多的可能性。

　　中国移动也看好低空经(jīng)济的发展前景。黄刚向第一记者指(zhǐ)出：“一(yī)方面现在(zài)北斗的高精定位不仅可以在水平方向上实现动态定位，也可以达到垂直高层的厘米级水平；另一方面，利用未来低轨(guǐ)卫星的部署(shǔ)，可以建设一(yī)张更加精确的导航网，从(cóng)而把低空的这一段(duàn)空间充分(fēn)利用起来(lái)。”

　　低轨互联(lián)网(wǎng)“星座计划”的概念最早由科技富豪马斯克的SpaceX公司于2014年提(tí)出，该公司(sī)拟用4.2万颗卫星取代地面通信设施，在全球范围内提供价格较(jiào)低的卫星宽(kuān)带服务。截至目前，Starlink“星链”在太空中拥有约5500颗卫星，SpaceX已(yǐ)经证明卫星(xīng)通信(xìn)和互(hù)联网服务的商业航天中的可行(xíng)性。

　　以“星链(liàn)”为代(dài)表的海外巨型星座(zuò)也给中国商(shāng)业航天公司(sī)启示，目前多家公司部署的多个巨(jù)星星座都在对标(biāo)马斯克的“星链”。就在上个(gè)月，由上海等长(zhǎng)三角9大(dà)城市共同(tóng)打造卫星互联网产业集群“千帆星座”首批中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇发(fā)射以“一箭(jiàn)18星”升空入(rù)轨。

　　王洋对第一财经记者表示，对于中国民营航天公司而言，未来一方面是要提(tí)升卫星的量产能力，尤其是在高可靠性、低成本情况下可(kě)实现性(xìng)的量产；另一方面是要提(tí)升(shēng)运载能(néng)力(lì)，提供高可(kě)靠、低(dī)成本的运载，满足卫星星座的整个(gè)轨道(dào)面部署。

　　（本文来自(zì)第一财(cái)经）

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