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一张图:波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

  来源:汇(huì)通网

  最新数据(jù)显(xiǎn)示,2024/09/11波罗的海(hǎi)干散货指数(shù)(BDI)报1963点,创2024/07/15以来新高水平(píng),较前值涨1.13%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报(bào)1356点,较前值涨2.96%,海岬型运费(fèi)指数(BCI)报3375点,涨0.99%,超灵便(biàn)型船运价指数(BSI)报1259点,涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项(xiàng)的最新720天走(zǒu)势 图、十年走势图等一张图:波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨详见汇通财经(jīng)特制图表。

  波罗的海(hǎi)交易所主要海运运价指数跟(gēn)踪的干散货船舶运价(jià)周(zhōu)三(sān)上(shàng)涨,原因是大型船(chuán)舶的(de)运价上涨。<一张图:波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨/p>

  综合海岬型船、巴拿马(mǎ)型船和超灵便型船运费指数上涨22点,至1,963点,涨(zhǎng)幅1.1%。

  海(hǎi)岬型船运价指数上涨(zhǎng)33点,至3,375点(diǎn),涨幅1%。

  海岬型船通常运输15万(wàn)吨货物,例如铁矿(kuàng)石和煤炭,其平均日收益增加274美元,至27,986美元。

  巴拿马 型船运价指(zhǐ)数(shù)上涨39点,至1,356点,涨幅3%。

  巴拿马(mǎ)型船通常 运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益(yì)增加(jiā)352美(měi)元,至12,204美元。

  波罗的海国际航运公会(BIMCO)分析师FilipeGouveia在一份报告(gào)中表示:“今年迄今为止(zhǐ),中(zhōng)国(guó)货运量增长占干散货货运总(zǒng)量(liàng)增长(zhǎng)的73%。”

  “好望角型(xíng)船和(hé)巴拿(ná)马型船受(shòu)益最大,其货运量分别同(tóng)比增长6%和11%。”

  铁矿石期货价 格上涨。

  在小型船舶中,超灵(líng)便型船运价指数小幅上涨1点,至(zhì)1,259点。

责任编辑:李桐

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