政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？

9月2日，两轮车板块强势走高。截止(zhǐ)发稿，星
星科技涨近18%，新日股份涨停，爱玛科技、久祺股(gǔ)份、天能股(gǔ)份、九号公司、上海凤凰等跟(gēn)涨。

消息面上，8月30日，商务部等5部门发(fā)布《推动电动自行车(chē)以旧换新实施方案》，这(zhè)是(shì)国家首(shǒu)次出台电动自行车以旧换新政策(cè)。

政策利好不(bù)断

《推动电动自行车(chē)以旧换(huàn)新实施方案》共提出(chū)四大重(zhòng)点任务。包括(kuò)：增(zēng)强(qiáng)电(diàn)动自行车优质产(chǎn)品供给能(néng)力、严(yán)格电动自行车销售监 管、开(kāi)展电动自(zì)行车消费促进活动、加大以旧换新惠民支持力度。

其中具体提出，统筹将电动自行(xíng)车以旧换(huàn)政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？新纳(nà)入“2024消费促进年”活动安排(pái)，组织合规电动(dòng)自(zì)行(xíng)车(chē)生(shēng)产(chǎn)企业的合格(gé)产(chǎn)品参加(jiā)消费品以旧换(huàn)新活(huó)动，鼓励相关企业整
合上下游(yóu)资源，开设线上线下专区，便利广大群(qún)众以旧换新(xīn)。

此外，《方案》还指出，对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补(bǔ)贴，鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范
条件》企(qǐ)业生产的合 格电动自行车新车。

对交回老旧(jiù)锂离子蓄电池电(diàn)动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者(zhě)，可适当(dāng)加大补贴力度(dù)；支持电动自(zì)行车销售企(qǐ)业与生产企业(yè)、回收(shōu)企业(yè)联(lián)合开(kāi)展以旧换新，对消费者给予叠政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？加优惠。

除(chú)此之外，云南省商务(wù)厅31日(rì)发布《2024年云南(nán)省电(diàn)动自行车以旧换新补贴实施细则》。

《细则》明确，自2024年9月1日（含当(dāng)日）至2024年12月31日（含(hán)当日），对个人消费者在云南省内交回（注销）个人名下(xià)老(lǎo)旧电
动自行车并换购1辆电动自行车(chē)新车补贴500元。每(měi)交回(huí)（注销）1辆旧车(chē)并购买1辆新车可申请1次补贴，每人最多可(kě)申请(qǐng)4次补贴。

实际上，今(jīn)年针对电动自行车的利好政策不仅包括以旧(jiù)换新政策，还包含加强行业规(guī)范管理的政策(cè)。

4月25日，市场监管总局发布《电动自行车用锂(lǐ)离子(zi)蓄(xù)电池安全 技 术规范》，旨(zhǐ)在提升电动自行车用锂离子蓄电池(chí)的质量安全水平(píng)。

4月30日，工信(xìn)部等三部门联合(hé)印发《电动自(zì)行车行业规(guī)范条件》《电动(dòng)自行(xíng)车行业规范公
告管理办法》，加强电动
自行车行业管理。其中提出，鼓
励企业或所属集团加大研发投入，针对消费者升级需求，发展轻量化、智(zhì)能化、网联(lián)化电动自行车产品，开展北斗高精度(dù)定位(wèi)推广应用。

8月(yuè)22日，工信部公布第一批符合《电(diàn)动自 行车行业(yè)规范条件(jiàn)》企业(yè)名单，其中包括：爱玛、台铃、雅迪、绿源等品牌，旨在进一步对行业起到示范和引领作(zuò)用。

行业有望进一步增长

我国是电动自行车生产、消费大(dà)国。根据中国自行车协会数(shù)据显示，2023年，全国电动自行车产量为4228万(wàn)辆，社会保(bǎo)有量已达 4亿(yì)辆，每(měi)5户家庭就拥有4辆
电动自行车。

在市(shì)场规模和需求持(chí)续增长的背景(jǐng)下，电动自行(xíng)车生产商的业绩也(yě)显示向好。

传统厂商(shāng)爱玛科技2024年上半年实现营业(yè)收入105.91亿元，同比增长(zhǎng)3.66%；归属于上市(shì)公司(sī)股东(dōng)的净利润约为9.51亿元，同(tóng)比增(zēng)加6.24%。

绿源集(jí)团在2024年上半年的营
收(shōu)约为25.34亿元，同比增长3.2%；净利润约为6600万(wàn)元，同比(bǐ)增长9.6%。

新(xīn)势力品牌——九号公(gōng)司在2024年上半(bàn)年(nián)实现了营
业收入66.66亿(yì)元，同比增长52.20%；实现归(guī)属于上市公司股(gǔ)东的净利润为(wèi)5.96亿元，同比增长167.82%。

此外，尽管新日股份在2024年上半年营业收入同比减少了15.35%，但归属于上市公司股东的净利润实现了增长，达到4995万元，同比增长了(le)6.8%。

展望(wàng)后市，随
着更多(duō)产业利好政(zhèng)策出台，市场(chǎng)需求进一步释放，电动自行车(chē)行业有(yǒu)望迎来进一步(bù)增长。

海通证券认为，随着相关监管部门力(lì)度(dù)的提升、消费者安全意识的(de)培养，相关以旧换(huàn)新政(zhèng)策(cè)的出(chū)台(tái)又进一步助推消费者重视 老旧电动自行车的更换，有(yǒu)望带动终端(duān)换新需求的释放。

开源证券表示，2024年电动(dòng)两轮车行业62.1%的消费需(xū)求来自替(tì)换需求，且我国两轮电动车保有量达到3.5亿辆，能(néng)稳定释放较大规模的旧车替换需求。另一方面，智能化技术创(chuàng)新为行(xíng)业带来新的需求和用(yòng)户。随着(zhe)新国标修订，头部品牌凭借产品研发储备及合(hé)规经营方面优势，有望在格局优化中获得超(chāo)额增长。

德邦证券预计，主要公司(sī)基本面好转在即，估值处于较低水平。短期(qī)来 看(kàn)，进入Q3旺季，基数效应影响减(jiǎn)弱，龙头销售增长有望加速，基本面拐点或即将到来。中期来看，未来新国标(biāo)推出(chū)叠加以旧换 新政策将加速行(xíng)业集(jí)中度向合规龙头企(qǐ)业提升。

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