海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5

根据乘联会数据，8月全(quán)国乘用车零(líng)售量190.5万(wàn)辆，同比下滑1.0%，环比增(zēng)长10.8%。其中8月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车零(líng)售量102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长17%，零售渗透率达53.9%，较2023年(nián)8月增16.7个百分点，创历史新高(gāo)。

8月，比亚迪旗下车(chē)型(xíng)霸(bà)榜TOP20零(líng)售(shòu)车型榜(bǎng)前五，其(qí)中，海(hǎi)鸥超越秦PLUS和Model Y成为中(zhōng)国最受欢迎车型。冉冉升起的秦L和海(hǎi)豹06销量均(jūn)突破3万辆，超越朗(lǎng)逸和元PLUS分别位(wèi)居第5和第6。

微(wēi)型车宏(hóng)光MINIEV、缤果和长安Lumini强势回归轿车榜TOP20，而小米SU7和比亚迪汉销量环比出现下滑。元UP销量逼近2万辆，跻(jī)身SUV榜TOP20，宋(sòng)L DM-i和银河E5成为8月(yuè)汽(qì)车市场“新晋黑马”。

▍车型TOP20：海鸥(ōu)超(chāo)越秦(qín)PLUS成为中国最受欢迎车(chē)型

TOP20零售量榜中，新能源车占据15款，且(qiě)前十中占据9款，其中比亚迪车型占据9款，特斯拉车(chē)型占据 2款，大(dà)众车型占(zhàn)据3款(kuǎn)，五菱占据 2款，问(wèn)界和理(lǐ)想各占据1款。

比亚迪旗下(xià)9款车有6款位(wèi)居前十，海鸥销量环(huán)比大涨(zhǎng)35%，超越秦PLUS、Model Y夺得销量(liàng)冠军。秦PLUS、宋PLUS排名(míng)分别跌落至第三和第四，秦L销量环(huán)比上涨(zhǎng)11%，位居第五，海(hǎi)豹06销量环比大涨52%，排名上升3位(wèi)至第六。

元PLUS、驱(qū)逐(zhú)舰05和宋Pro排名均有下滑。元PLUS跌落至第八，驱逐舰05跌落前十至第13，宋Pro已经(jīng)从(cóng)前十跌落(luò)至第17。

而元UP正在(zài)冉冉(rǎn)升起，8月销量环比大涨超72%，逼近2万辆(liàng)，超过宋(sòng)Pro首次上榜跻身第16，预计其9月将进入榜单TOP15。

五(wǔ)菱旗下两款车宏(hóng)光MINIEV和缤果强势(shì)归(guī)来。其中宏光MINIEV销量再次突破2万辆(liàng)，环比大涨(zhǎng)68%，再次进入榜单前十(shí)位居第九。目(mù)前宏(hóng)光MINIEV在(zài)部分地区(qū)最高优惠幅度(dù)达到惊人的1.1万元，起售价(jià)进一步降至2.48万元。缤果销量再次(cì)突破2万辆，环比(bǐ)大涨52%，再(zài)次(cì)上榜位居第12。五菱(líng)缤果正在降价促销，最高降价1万元，起售价(jià)来到(dào)4.98万元。

问界(jiè)旗下(xià)两款车问界M9和(hé)M7销量均出现下滑，其中问(wèn)界M7销量环比(bǐ)大降28%，跌落前20；而问界M9销量环比下滑1.1%，排名下(xià)降6位至第20。若其销量持续(xù)下滑，预计9月将(jiāng)掉出前20。

燃油车(chē)方面，TOP10榜单中，仅剩大众朗逸(yì)一(yī)款合资车，而(ér)且朗逸已经(jīng)低落前五至第七；曾经在榜单前五的轩逸跌落前十位居(jū)第(dì)11。

帕萨特和(hé)速腾分别(bié)位居第14和15，其中速腾销量(liàng)再过2万辆，环比上涨25%，目前速腾起售(shòu)价仅(jǐn)9.19万元，降价3.6万元，性价比超级高。

自主品牌燃油车仅上(shàng)榜(bǎng)一款车(chē)型——星越L，其8月销量(liàng)1.7万元，环比上涨(zhǎng)3.2%，排名位居第12。目前(qián)星越L降价1.5万元，起售价为(wèi)12.22万元，也是不错的(de)购车选择。

▍轿车TOP20：微型车强势回归，小米(mǐ)SU7、比亚迪汉环比(bǐ)下(xià)滑

在TOP20轿车榜中(zhōng)，新能源车达13款，比亚迪旗下车型霸榜(bǎng)前五。其中，海(hǎi)鸥超过秦(qín)PLUS成为(wèi)最(zuì)受欢迎的车型。秦(qín)L销量(liàng)超3.5万辆(liàng)，环(huán)比上涨11%，稳居榜单第三(sān)；海(hǎi)豹06销(xiāo)量(liàng)突破3万辆，超越朗逸位居第四(sì)。

驱逐舰(jiàn)05、海(hǎi)豚销量均有所上涨，但曾经的风光时刻(kè)均已(yǐ)不再，前者(zhě)跌至第(dì)九，后者再次上榜位居第14。而比亚迪旗下车型汉销量环比下降近10%，排名跌至第16。

环比增幅来看，特斯拉Model 3环比增幅最大达83%，其销(xiāo)量(liàng)环比大涨的原(yuán)因，我们猜测其受到欧盟对中国纯电车加征反补贴税的影响，特斯拉将Model 3出口量减少，优(yōu)先供(gōng)应国(guó)内(nèi)消费者。

宏光MINIEV、缤果和长(zhǎng)安(ān)Lumini三款(kuǎn)微型车强势回归，销(xiāo)量(liàng)均环比上涨超50%，其中宏光MINIEV、缤果再次跻(jī)身轿车榜前十(shí)，而长安Lumin再(zài)次跻身榜(bǎng)单TOP15。

海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5与之相反，比亚迪汉和小(xiǎo)米SU7是前20中销量环比出现下滑的两款车型。

纵观TOP20轿车榜，日系车仅剩(shèng)轩逸和凯美瑞2款车(chē)，德系车还有6款车在榜，美(měi)系车有2款车，其余10款车均为中(zhōng)国品牌旗下车型。

▍SUV TOP20：宋L DM-i和银河E5翻倍暴涨，成为两匹“新晋(jìn)黑马”

在TOP20 SUV榜中，10款车为新能源车，特斯拉Model Y销(xiāo)量超4.5万辆，仍然(rán)是消费者最受欢迎的SUV车型。

比亚迪(dí)在榜单(dān)前20中占比(bǐ)5款车，宋PLUS、元PLUS分别位居第(dì)二和第三；元UP销量逼近2万辆，环比大涨72%，首次跻身榜(bǎng)单前五(wǔ)。7月25日(rì)上市的宋L DM-i销量突破1.5万辆环比暴(bào)涨近10倍，首次上榜(bǎng)位居第12，预计其9月(yuè)将跻(jī)身前十。

值得注意的是，8月3日上(shàng)市的银河E5，上市首月的销(xiāo)量便突破1.2万辆(liàng)，环比暴涨(zhǎng)18倍，首次跻身榜单位(wèi)居第20，成为“新晋黑马”，未(wèi)来可期。

与之相反，问界M9、RAV4荣放、AION Y销量环比出(chū)现下滑。其中(zhōng)AION Y销量(liàng)从去年2万(wàn)辆一路下滑至1万辆左右，排名直线下降，8月下降至第(dì)13。

海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5>纵观TOP20 SUV榜(bǎng)，日系(xì)车仅剩RAV4荣放和锋兰(lán)达2款(kuǎn)车(chē)，德系车有奔驰GLC、途观 L、探岳和奥迪Q5L 4款(kuǎn)车(chē)在榜，美(měi)系车有Model Y，其余(yú)13款车均为中国自主品(pǐn)牌车(chē)型。

▍MPV TOP20：别克GL8 PHEV跻身前五，奔(bēn)腾NAT和极氪009翻倍(bèi)暴涨

在MPV TOP20榜中，新能(néng)源车占据6席，腾势D9仍然稳居销量冠(guān)军。紧随其后的(de)是赛那和格瑞维亚，分别位居第二和第三。

海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5tyle="font-L">今年6月开始交付的别克GL8 PHEV 销量正在(zài)缓慢上升，8月销量达超4000辆，环比(bǐ)上涨22%，跻身(shēn)榜单第五。而燃油车别(bié)克GL8 正在不断衰落(luò)，8月销量环比大降22%至3,689辆，排名下降至第七(qī)。

奔腾(téng)NAT和极氪009销量实现翻(fān)倍暴涨，均首次上榜。其中奔腾NAT正在进(jìn)行力度空前的优惠活动，最高优惠达到4万元，起售价降至10.78万元(yuán)。随着7月(yuè)19日(rì)“降价增配”的全(quán)新009的上(shàng)市，极氪(kè)009销量有了明显提升，8月销量环比暴涨1倍达到3,195辆。

岚(lán)图梦想家(jiā)8月销量环比仅(jǐn)增长(zhǎng)0.6%，位居榜单第九。随着9月19日，搭载(zài)华为乾坤智驾和(hé)鸿(hóng)蒙智舱的全新梦想家的上市，岚图梦想家的销量有望创新高。

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