第一大客户为公司股东，智能车载设备领域“小巨人”今日申购

9月2日，可申购创业板上市的慧翰股份（301600.SZ），该公(gōng)司是一家致力于为(wèi)智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科(kē)技服务商，已获评国家(jiā)级专精特新“小巨人”企业。

招股书显(xiǎn)示，慧翰股份主(zhǔ)要从事车联网(wǎng)智(zhì)能终端、物联网智(zhì)能模组的研发、生产和(hé)销售，同(tóng)时为(wèi)客户提(tí)供软件和技术服务。其中，车联网智(zhì)能终端产品(pǐn)包括车(chē)联网TBOX和eCall终端，应用于汽车第一大客户为公司股东，智能车载设备领域“小巨人”今日申购(chē)智能网联和汽车(chē)安全等(děng)领域(yù)。

根据佐思汽研披露数据，经测算在2023年，该(gāi)公司的车联网TBOX在中国乘用车市场的占有率为5.59%，在自主(zhǔ)品牌乘用车(chē)市(shì)场的占有率为8.78%。

据介绍，慧翰股份自(zì)2012年起(qǐ)，便已进入国内整车厂的一级供应链体系，与大陆、博世、法雷奥、LG电子等国际Tier1同台(tái)竞技(jì)。目(mù)前，该公司与(yǔ)上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)、德赛西威、电装天、宁德时代等国(guó)内自(zì)主品牌整(zhěng)车厂和产业链龙头企(qǐ)业(yè)建(jiàn)立了(le)长期稳定(dìng)的合(hé)作(zuò)关系。

不过(guò)，招(zhāo)股书(shū)也提示(shì)了相(xiāng)应的风险，包括但不限于市(shì)场竞争(zhēng)加剧的(de)风险第一大客户为公司股东，智能车载设备领域“小巨人”今日申购、主要客户集中度较高及(jí)新客户新业务开拓不利的风(fēng)险、汽车(chē)行业芯片供(gōng)应波动的风险。

慧翰股份(fèn)表示，2021年至2023年，公司对前五大客户(hù)的销售收入占各期营业收入(rù)的比例分别为(wèi)77.67%、81.53%和(hé)80.77%，客户集中度较高。其中，公司(sī)对上汽集团的销售收入占(zhàn)各期营(yíng)业收入的比例分别为43.35%、44.63%和38.77%。

值得(dé)注意的是，上汽集团所(suǒ)掌控的企业上汽(qì)创(chuàng)投，亦是慧翰股份(fèn)的重要股东。截至招股说明书签署日，上汽创投持有慧翰股份2.85%的股权(qu第一大客户为公司股东，智能车载设备领域“小巨人”今日申购án)。换言之，慧翰股份的(de)第(dì)一大客(kè)户实则为公司股东(dōng)。

此外，本次(cì)发行前，慧翰股份的实控人为陈国鹰，直接持有37.67%的股权并通过国脉集团间接控制44.91%的股(gǔ)权，合计控制(zhì)该公司82.58%的股权，持股比例较高。

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