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比亚迪高管 及核心人员斥资逾3500万元增 持公司股份

比亚迪高管 及核心人员斥资逾3500万元增 持公司股份

9月11日,比亚迪披露(lù)高级管理人员、核(hé)心(xīn)人员增持公(gōng)司股份的(de)公告。公告显示(shì),比亚迪高级管理(lǐ)人(rén)员、核心人员此次增持公司A股(gǔ)股份合(hé)计142000股,增持金额合计3545.36万元。

其中,比亚(yà)迪高级(jí)副总裁罗红(hóng)斌、高级副总裁兼(jiān)财务总监周亚琳、高级副总裁杨(yáng)冬生(shēng)、副(fù)总裁罗忠良、副总裁李巍于9月2日(rì)至9月9日期间,通过深(shēn)交(jiāo)所 交易系统以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计58100股,增持金额共计1465.72万元。

另外,比亚迪(dí)其他(tā)33名核心人员 在近日(rì)通过深交所交(jiāo)易(yì)系统(tǒng)以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计83900股,增持金额共(gòng)计(jì)2079.64万元。

比亚迪方面表示,公司高管、核心人员增持(chí)公司(sī)股份,是基于对国家“双(shuāng)碳”目标下新能源行业前景(jǐng)和公(gōng)司未来发展的信心、对公司价值的认可,以及(jí)对国内资本市场长期投资价值的持续看好。

“高管和核心人(rén)员的增持行为通常会被市场(chǎng)解(jiě)读为内部管 理层对公司未来发展和长期价值的积极比亚迪高管及核心人员斥资逾3500万元增持公司股份看好。”中(zhōng)国企业资本联盟中国区首 席经济学家柏文喜(xǐ)在接(jiē)受《证 券(quàn)日(rì)报》记者采访时表示:“这(zhè)种增持行为显示出管理层与股东利益的一致性,以及对公司长期增长(zhǎng)和盈利能力的坚(jiān)定(dìng)信念(niàn)。”

中关村物联网产(chǎn)业联 盟副秘书长袁(yuán)帅 表示,比 亚迪高管(guǎn)及核心人员增持公司股份的行为有助于提升市场投资者对(duì)公司(sī)的信(xìn)心,并可能带动更多投资者关注比亚迪。

上(shàng)一次比亚迪(dí)高管增持还要追溯到2019年上半年,彼时公司控股股东、董事长兼总裁王传福(fú)通过集中竞(jìng)价等方式增持比亚迪(dí)A股100.00万股,耗(hào)资(zī)4860.35万元;更早(zǎo)之前的高管大规(guī)模增持则发生在2015年下半年,比亚迪高管李柯、吴经胜、廉玉波、何龙、罗(luó)红斌、张金涛、李黔、周亚琳增持公司股份,每人增持金额在150万元至200万(wàn)元不等。

从时间节点看,此前两轮高管增持时,比亚迪均处于相对低谷(gǔ)期。例如2019年高管增持的背景是(shì),2017年至2019年比亚(yà)迪业绩连续三年(nián)下滑;2015年高(gāo)管增持前,比亚迪2014年汽车(chē)销量出现下滑。

而此次比(bǐ)亚迪高管增持 的不同之处(chù)在于 ,公司(sī)正处于较好发展状态。比亚迪近日发(fā)布的2024年半年报显示,上半(bàn)年公司实现 营(yíng)业总收入3011.27亿元(yuán),同比增长(zhǎng)15.76%;实现归(guī)母净利(lì)润136.31亿元,同比增 长24.44%;实现扣非后归母净利润123.15亿元,同比 增长27.03%。

上半年,比亚迪销售新能源汽(qì)车约161.30万辆(liàng),同比增长28.46%,新能源汽车市占率进一步提升,蝉联国内汽车销量冠军,稳居全球新能源汽车销量第一。同时,上半年比(bǐ)亚迪毛利率达到20.01%,较去年同期增长1.68个百(bǎi)分点。

国信证(zhèng)券研报(bào)认为,2024年(nián)以来比亚(yà)迪施行下沉(荣耀版车(chē)型)以及DM5新品战术,销量基本盘有望稳中(zhōng)有升;高端化方面,腾势、方程豹后续(xù)均有重点产品推(tuī)出(chū);同时公司加大对汽车智能化的(de)投入。在出口(kǒu)及高端化车(chē)型占比提升、基本盘稳固保障(zhàng)规模效(xiào)应、供(gō比亚迪高管及核心人员斥资逾3500万元增持公司股份ng)应链降本的共同作用下(xià),公司盈利能力有望持续提升。

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