特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型

4月23日盘后，特斯拉公布第一季度业(yè)绩，收入同比下降9%，这是该公司自2012年以来的最大同比降幅。不过，马(mǎ)斯克表示该公司计划在2025年之前开始生(shēng)产新车型，这推(tuī)动特斯拉盘后股价大涨超过12%。今年以来(lái)，特斯(sī)拉股价累计下跌超过40%。

特斯拉正在面临全球电动车市场的(de)激烈竞(jìng)争，近日该公司在全球范围内全(quán)面(miàn)下调电动(dòng)车以及自动驾驶软件价格，以刺激需求。

今年第一季度，特(tè)斯拉营收为213亿美元 ，同比下降(jiàng)9%，这一降幅甚至超过疫(yì)情(qíng)期间(jiān)生产中断时(shí)导致的销售下降幅(fú)度；净利润从一年前的25亿美元大幅(fú)下降55%至11亿美元；毛利
润下跌18%。

多重因素导致了特斯拉利润大降，其中主要的原
因是特斯(sī)拉在激烈的电动车价格战中下调价格，尤其是作(zuò)为特斯拉销(xiāo)量支撑的中国市场竞争特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型加剧，特(tè)斯拉销量出现(xiàn)滑坡趋势。此外(wài)，第一季度红(hóng)海危机也影(yǐng)响了特斯拉(lā)的 物流，并导致运(yùn)营成本的增加。马斯克(kè)表示，第二季(jì)度的情(qíng)况可能会(huì)有所好转。

与此同时，资本支出增加34%至27.7亿(yì)美元。特斯拉(lā)将支出的增加归因于10亿美元的”人工智(zhì)能(néng)基础设施”资 本支出。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型动驾驶大模型。

本(běn)月早些时候，特斯拉公布第一(yī)季度汽车交付量同比(bǐ)下降8.5%。特(tè)斯拉预计，2024年(nián)销量增长率可能明显低于2023年的增(zēng)长率。

不过(guò)为了推动资本市场对特斯拉的信心，马(mǎ)斯克在财报电话会议上(shàng)表示，该公司计划在 ”2025 年初，甚至(zhì)是今年年底”开始生产新车型，其中也包括更廉价的电(diàn)动车。此前消息称，特斯(sī)拉已经放弃了一款被称为Model 2的廉价车型的开(kāi)发，转向
自动驾驶出租车Robotaxi的研(yán)发。

在财报会议上，特(tè)斯拉(lā)展示了基于Robotaxi乘车服务的屏幕。马斯克还表示(shì)，特斯拉正在与一家主要汽(qì)车制(zhì)造商就其辅助驾驶系统(tǒng)的许可(kě)进(jìn)行谈判。

为削减成本(běn)，特斯(sī)拉本(běn)月开启了全球范围的大(dà)规(guī)模(mó)人员调整，将(jiāng)裁减全球(qiú)10%以上的员(yuán)工 。第一财经记者了(le)解到(dào)，特斯拉中国区裁员涉及几乎所有部门，一些部门的裁员比例甚至远高于10%。

马(mǎ)斯克在财报电话会议(yì)上被问到，考虑到他已经拥有多家公司(sī)，可能分散精(jīng)力(lì)，是否打算离开特斯拉。他没有给出答案，但表示大部(bù)分时(shí)间(jiān)都在工作，甚至(zhì)很少在周日下午休(xiū)息，并将努力确保特斯拉的持续增长。

最新披露的数据显
示，特斯拉将在总部得克萨斯州奥斯汀裁减2688个工作岗位，并在加州裁减(jiǎn)3332个工作岗位。备案文件(jiàn)显
示，截至2023年12月，特斯拉员工总数超过14万人。

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