截至2024年3月(yuè)31日，继峰股份累(lèi)计乘用(yòng)车座椅在手(shǒu)项目定(dìng)点共9个，预计生命周期(qī)内总(zǒng)销售额571亿元—618亿元。在手订单不仅包括造车新(xīn)势力客户的新车型订单 ，还获得传(chuán)统豪华车品牌、传统燃油(yóu)车和国(guó)内头部(bù)传统自主品牌的订单，公司乘用车座椅业务市场基础广泛稳固，客户(hù)结构(gòu)多元化。

随着(zhe)去年5月公司乘用车座椅首个定(dìng)点项目顺利量产开始贡(gòng)献收入，全年贡献营收(shōu)6.55亿元，继峰股(gǔ)份营业收入迅速增长，未来规模经济(jì)可期。华创证(zhèng)券研究报告(gào)预计：“2024年公司整椅(yǐ)业务放(fàng)量在即，中长期有(yǒu)望成为百万级规模(mó)的自主乘用(yòng)车座椅龙(lóng)头。”

此外，继峰股份出风口产品去年实现(xiàn)营业收入2.81亿(yì)元，同比实现数倍增(zēng)长，EBIT首次(cì)实现扭亏。截至2024年3月31日，继(jì)峰(fēng)股份已获得(dé)在手项目定(dìng)点超(chāo)60个。同时，继峰股份乘用车隐藏式门把手(shǒu)和(hé)车载 冰箱(xiāng)的在手订单(dān)也在持续积累中，其中车载冰箱产品已获得在手项目定点5个。

格拉默整合
加速 剑指全球智能座舱龙头(tóu)

格(gé)拉默全球(qiú)COO李国(guó)强上(shàng)任(rèn)后，以提(tí)高盈利能力为(wèi)目标，强力
推动全面降本增效措施的具体落(luò)地。2023年(nián)格拉默实现营业收入(rù)177.23亿元，同比增长13.71%；实现经营性EBIT4.34亿元、EBIT3.34亿元，实(shí)现(xiàn)净利润0.22亿元，同比扭亏为盈。

此外，2023年格拉默正式参与乘用车座椅(yǐ)业务，在(zài)继峰股份的统(tǒng)筹协调下(xià)，获得奥迪和一汽大众项目定点，为(wèi)未来公司的乘(chéng)用
车座(zuò)椅全球战略奠定基础。今(jīn)年4月，继峰股份与格拉默拟在(zài)德(dé)国新设一家合资公司，用以拓(tuò)展宝马等欧(ōu)洲主机(jī)厂的全球座椅业务，实现了其座椅全球业(yè)务(wù)的突破(pò)。民生证券研究报(bào)告指出：“格拉(lā)默和继峰联合开拓市场，产品相互赋能，客户相互导入，共同提(tí)升(shēng)市占率。长期来看，‘大(dà)继(jì)峰’有(yǒu)望(wàng)充分发挥格拉默百年积淀的座椅等技术优势和继峰的(de)民企灵活机制冲击智能座(zuò)舱市场，剑指全球龙(lóng)头。”（厉平）

校对：姚远

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