8.87亿人次，历史新高！

8月31日，2024年(nián)暑运收(shōu)官。铁路和民航都各自交(jiāo)出了暑运成绩单。

中国国家铁路集(jí)团有限(xiàn)公(gōng)司对外披露，7月1日至8月31日，全国(guó)铁路累计发送旅客(kè)8.87亿人次，同比增长6.7%，日(rì)均发送(sòng)旅客1431.2万人次，创暑运(yùn)旅(lǚ)客 发送量历史新高，其中8月10日至12日(rì)连续3天单日客流超1600万(wàn)人次；国家(jiā)铁路(lù)累计发送货物6.7亿吨。

民航方(fāng)面，据航旅(lǚ)纵横(héng)披露，2024年暑运期间，全民航累计运输旅客超1.4亿人(rén)次，日均228万人次，比2023年暑运增长12%，比2019年增长18%。国内航(háng)线的旅(lǚ)客量超(chāo)1.2亿人次，同(tóng)比2023年增长7.9%，同比2019年增长20.8%，国内(nèi)航司执飞国内(nèi)航线旅客(kè)量(liàng)占总运输量的86%；国内(nèi)航司执飞国际航线旅客量超1440万人次(cì)，同比(bǐ)2023年增长69.2%。

数据(jù)可见，无论是铁路还是民航，暑运数据都大幅超(chāo)过疫情前(qián)，走向正常增长通道。

据(jù)国铁集团的(de)数据(jù)，今年暑运期间全国(8.87亿人次，历史新高！guó)铁路日均安排开行(xíng)旅客列车10905列(liè)，同比增加636列、增
长6.2%。

民航方面，进入8月以来，民航单日旅客运输量持续超过230万人(rén)次，8月10日达到245.14万人次(cì)，创单日旅客运输量
历(lì)史(shǐ)新(xīn)高。由于学生流和旅游流的集中释放(fàng)，208.87亿人次，历史新高！24年的暑运高峰期出现时间与(yǔ)往年相比略有提前。2024年暑运期(qī)间，国(guó)内航线(xiàn)执行客(kè)运(yùn)航班超89万班，同比2023年增长2.1%，同比(bǐ)2019年(nián)增(zēng)长20%，国际及港澳台航线执行(xíng)客运航班(bān)超13万班，同比2023年增长(zhǎng)56.9%，同比2019年下降27.8%。

尽管暑运期间民航客运量和航班量涨(zhǎng)幅不小，但出行票价呈现出更为“经济型(xíng)”特征，国内航线整体的机票平(píng)均价格(gé)（不含税）比去年(nián)同(tóng)期下降(jiàng)约10.7%，且呈现出“由低到高再到低(dī)”的(de)趋势(shì)。

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